Lähettäjä:
tappajafin
Hyrynsalmen yhdistetty rauta- ja maantiesilta 60-luvulla
Palkkio lähettäjälle: +100 RR
Lähettäjä:
tappajafin
Otsikko: Hyrynsalmen yhdistetty rauta- ja maantiesilta 60-luvulla
Hakusanat: silta, yhdistetty, juna, maantie,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 98 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2020-11-23 09:58:04
+1072
<jameke> +5 RR
Muistan, kun tuollainen järjestely oli vielä Rovaniemellä käytössä 80-luvulla. Siihen aikaan kai vielä oletettiin, että ihmiset osaa ajatella itse.
Aika: 2020-11-23 09:35:56
+198
<KarelianOriginal> +5 RR
Njet problem, normal katastrof
Kommentit (24)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<jambe83> pikkumustaTuli eilen jo sama vihreä silta mieleen. Muksuna kuljettiin Valkeakoskelta Toijalaan ja se oli aivan jäätävä hetki kun isosiskot vielä dramatisoi tilannetta että kohta se juna tulee eikä varmasti keretä alta pois. Pienenä en koskaan halunnut lähteä Toijalaan... Enkä kyllä nykyäänkään...
<OoC> hamdam, tema56, jaa, Dauphine. Tottahan toki. Miksköhän mulle tuli eka 4CV mieleen? Juu molempia lausumistapoja kuulee. Mulle kelpais kyllä mikä tahansa Gordini.
<hamdam> OoC. En tarkoita ryppypemppua. Googlaa "sämpylä-Gordini". Vaarilla muuten oli 4cv ensimmäinen auto. Kertoi että oli ajanut kortin amerikanraudalla. Se ei ollut niin tarkka kytkimen ja kaasun kanssa kuin pikkuinen ryppypemppu (vaari lausui sen juuri noin). Sitten hyppäsi oman uuden cv4 rattiin. Genguru tankissa.
<tema56> Hamdam tarkoittaa renault 8:n edeltäjää dauphinea, jota sai myös gordinina. on senverran ikää, että itsekin ajanut sellaisella, ei tosin gordinilla.
<pikkumusta> Akaan viialassa konhonvuolteen yli meni kans vielä 80luvulla samanlainen jännityspeli.
<OoC> hamdam, tarkotat varmaan "ryppypeppua" eli Renault 4 CV
<Gethsemane> Taitaa kyllä olla puusilta
<hamdam> Kyntteri1. Gordinia nimitettiin Sinisorsaksi. Sitten oli se vanhempi malli mikä olikin oikein pyöreä muotoilultaan. Se ainakin oli lutunen. Mutta dramaattiset muistot minulla tuosta kuvan mallista. Lapsuuden parhaan kaverin näin tuollaisen kyydissä viimeistä kertaa vuonna 1983.
<Kyntteri1> hamdam rellun pippana. Tänä kesänä näin liikenteessä Gordini mallin. Oli se niin lutunen.
<hamdam> Katsoin että Corona sillalla. Mutta olikin saippualaatikko-Rellu joka ei vielä ollut pimahtanut.
<vääräklemmari> jukorte, älähän veistele alaleuottomia datsunin koneista. Itsellä on nimittäin ollut 910-korimallinen luupää vuoedelta -82 ketjukoneella, 1.8litranen ja voin voin sanoa, että pirun hyvä kone. Nämä nyky rihvelit eivät kestä 400 tuhatta kilometriä, kone siis avattiin 400 tonnissa huvikseen.
<Kommunaattori> katsoin hetken, että Farcry 5
<Japqe> Wickerman Lähetin konsultointipalveluun kysymyksesi, jotta tietäisin mitä vastaisin kommenttiisi.
<habanjeero> <Ärmät> Joo-o, Kekkosen Suomessa virkamiehet lepsuja? Noihin aikoihin säädettiin se tilapäinen autovero, mitä me mmaksetaan.
<PeterNorth> Jos tunnelin päässä näkyy valoa, ne voivat olla myös vastaantulevan junan valot.
<Ärmät> Ajalta, jolloin Trafissa ei ollut vielä pipo niin tiukalla.
<BeagleAjuri> Samanlainen ollut myös Torniossa.
<jukorte> Datsun Bluebird ehtii kyllä sillan yli ennen junaa jos vaan moottori ei laukea kesken matkan.
<Wickerman> jameke Siihen aikaan osattiin ajatella itse. Nykyään melkeinpä kaikki asiat pyritään ulkoistamaan tavalla tai toisella.
<vääräklemmari> Samperi kun on tasaista asfalttia/öljysoraa! Tuollaisesta ei tarvitse haaveillakkaan nykyään, tiet on todella karkea pintaisia. Hieno kuva.
<jameke> Muistan, kun tuollainen järjestely oli vielä Rovaniemellä käytössä 80-luvulla. Siihen aikaan kai vielä oletettiin, että ihmiset osaa ajatella itse.
<MikkoP> Arjen jännittäviä hetkiä.
<Henry Jay> Tuossa kelpailisi kilpailla "chickeniä" junan kanssa.
<KarelianOriginal> Njet problem, normal katastrof
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu