Lähettäjä:
Tönö92
Tankki deja vu
tankki deja vu
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 41 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2020-04-25 11:36:01
+35184
<Hajuste> +5 RR
Vuoden 2030 Suomessa telaketjut ovat varteenotettava vaihtoehto, jos teiden ylläpito jatkuu nykyisellä Burkina Fason tasolla.
Kommentit (10)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<DAI> jackson: Ei ole tuon tankin kuori reaktiivipanssaria nähnytkään.
<hekokaivuri> MösjööTipsu Olen samaa mieltä että ongelmat osaamattomuudessa on juurikin siellä tilaajan puolella. Säästetään väärääs paikassa ja osaamattomat valvojat/työnjohjtajat teettävät asioita päin persettä. Hyvänä esimerkkinä eräs tie jossa ojaluiskat kaivatettiin sellaiseksi että päällystyksen jälkeen aikaa, mursketta ja rahaa paloi tuon virheen korjaukseen. Tuokin raha oisi saanut mennä sen tierungon korjaukseen. Nyt 1.5 vuotta myöhemmin tien pinta on lähes samassa kunnossa kuin ennen urakkaa koska runko ei kestä ja tie painuu jonka takia asfaltti murenee.
<MösjööTipsu> hekokaivuri Asfalttibisnes näkyy kukoistavan. Mutta onhan ongelma siellä tilaajankin puolella, jotta ammattitaito tienhoitoon ei ole oiken riittävä, ja rahaa budjetoidaan vääriin paikkoihin väärin perustein. Toisiin asioihin ei rahaa liikene juurikaan, ja sitten jossain kohtaa on varaa tykittää, niin ettei olla köyhiä ja kipeitä. Kyllä mä itsekin osa-aikaisena urakoitsijana tiedän, että onko sitä löysää rahaa vai ei. Kyse ei ole siitä, että joku tienaa, vaan miten hommat teetetään. Toisinsanoen johtaminen on huonoa.
<hekokaivuri> MösjööTipsu kylläne urakat menee tarjouskilpailutusten kautta. Jos tuntuu että niissä on paljon ns löysää rahaa niin ei muutakun osallistumaan. Suuurimpana ongelmana pidän sitä että teiden kuntoa ei juuri kukaan valvo. Tie saa olla vaikka poikki viikko kausia jos ei joku tienkäyttäjä ilmoita että se on poikki. Niimpä kaikki tiehen tulevat vauriot saavat kehittyä rauhassa pahemmiksi ja kalliimmiksi korjata. Esimerkiksi sellainen perus asia kuin veden pitäminen pois tieltä olisi viime talvena vaatinut jatkuvaa valvontaa. Nyt on tien pinnat sen mukaisessa kunnossa, ja maksaa taatusti enemmän.
<arbuus> gilette millainen kynnys?
<gilette> Hajuste Itse olen aina ihmetellyt lisäksi sitä, että kuinka huonoa on uudistetun asfaltin laatu. Aivan hirveän epätasaista tietä ja lisäksi reuniin on jätetty kauhea kynnys joten aina uuden asfaltin kohdalla joutuu laskemaan nopeuden 20 tunnissa, muuten irtoaa hampaatkin suusta. En vain voi käsittää
<MösjööTipsu> Hajuste Ongelma ei ole edes siinä, etteikö tienpitoon laitettaisi rahaa. Mutta kun sitä rahaa panostetaan aivan vääriin asioihin ja urakat ovat ihan järjettömän kalliita, eikä laatu oikein vastaa kustannustasoa. Noissa urakkasysteemeissä on jotain mätää, sillä jos joku yksityinen teettäisi saman homman, niin se olisi ainakin puolet halvempi. Mutta kun on kyse yhteisistä valtion rahoista, niin niitä saa kupata miten vaan.
<pomes> Ei ollu Nokian talvitelaketjut nastoilla vaan jotkut halvat kiinalaiset kitkatelaketjut
<Hajuste> Vuoden 2030 Suomessa telaketjut ovat varteenotettava vaihtoehto, jos teiden ylläpito jatkuu nykyisellä Burkina Fason tasolla.
<juippi10> Sehän pyöri, ku ryssä Anttilassa.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu