Quantcast

Lähettäjä:

Contula Contula

Tesla kuskia nukuttaa

Mies on pistänyt Teslan autopilotin päälle ruuhkassa, on aika ottaa nokoset.

4.8 / 5 (105 ääntä)

Julkaistu: 29.5.2016 20:35

2.5K

Lähettäjä: Contula Contula

Otsikko: Tesla kuskia nukuttaa

Kuvaus: Mies on pistänyt Teslan autopilotin päälle ruuhkassa, on aika ottaa nokoset.

Hakusanat: mies, tesla, auto, ruuhka, auto, pilot, ohjata, nukkua, ratissa, nokoset,

4.8 / 5 (105 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2016-05-29 20:43:22

+371

<Ikoby>

Tuo auto osaa varmasti käyttäytyä paremmin ruuhka-ajossa kun yksikään pääkaupunkiseutulainen kehäteiden ruuhkissa.

228

Aika: 2016-05-29 20:38:18

+9992

<jantsa80>

Mikäs siinä jos auto osaa ajaa.

182

Aika: 2016-05-29 20:38:14

+7573

<Calcifer->

Vitun köyhät.

135

Aika: 2016-05-29 22:54:06

+311

<Rap_it>

Toivottavasti on unten mailla eikä KUOLLU SAATANA!

47

Kommentit (33)

Piilota OFF-Topic keskustelu

01.06.2016 15:05

<qlp> Puhelimiin autopilotti kans et videot on automaagisesti horisontaalisesti.

30.05.2016 21:33

<erhu> aivan helmi, jos omistaisin auton, ni tekisin varmaa samaa - saisin "nukkua" tunnin pidempään :D

30.05.2016 18:38

<Zack> tuolla olis kätevä tulla baarista kotiin

30.05.2016 17:21

<Teesi> Kuski saanut slaagin ja Tesla seuraa edessä ajavaa rekkaa Alaskaan.

30.05.2016 12:28

<THT> Ruotsissa about kuukausi sitten oli tapaus missä kaksi harrasteautoilijaa oli joutunut pysähtymään tien varteen kun kun toisen kone oli piiputtanut. Kaksi tyyppiä oli etummaisen auton takana olevan moottorin kimpussa kun tesla pamautti takimmaisen auton perseeseen joka taasen sinkoutui näitä tyyppejä ja etummaista autoa päin. Kuin ihmeen kaupalla molemman säilyivät hengissä. Veikkaus on että tesla oli autopilotilla eikä reagoinut tien laidassa olleisiin esteisiin.

30.05.2016 10:33

<testo_jolle> Ritari ässä(Michale Knight) selvisi tästäkin puhumalla! Näytteli niskavikaista kun poliisit pysäytti...

29.05.2016 23:52

<Garbanzo> Ei kyllä ittellä tulis uni.

29.05.2016 23:15

<Comkki> Villee3 joo ite just ajoinkin koko ajan jalka valmiiks jarrupolkimen yläpuolella.. :D mut joo, toivottavasti se oli apukuski joka tota teslaa kuvas..

29.05.2016 23:04

<LionKing138> Mixa_ Ihan siis samasta asiasta puhutaa, ja esitetään samoja kysymyksiä. Tätä on mielenkiintoista pohtia.

29.05.2016 22:54

<Rap_it> Toivottavasti on unten mailla eikä KUOLLU SAATANA!

29.05.2016 22:51

<sattanen> Itsellä on nyt kattila jossa on kaistavahti ja adaptiivinen cruise. Ongelma on: cruise ei toimi alle 20km/h:n nopeudessa ja kaistavahtikin vasta yli 70km/h:n vauhdissa. Lisäksi ärsyttää se, että kaistavahti lopettaa toimimasta jos rattiin ei koske 10 sekunnin aikana. Mersulla ja Audilla ainakin on uusissa malleissa "torkkusysteemi". Silloin auto seuraa edellä menevää, sivuilla olevia sekä kaistaviivoja 50km/h:n nopeuteen asti. Omalla työmatkallani, juuri nuo ruuhakt vituttaa eniten, missä nykyisen kattilan järjestelmistä ei ole mitään hyötyä.

29.05.2016 22:40

<Mixa> NistiLapamatoLionKing138 Toisekseen mitä eroa on näillä tilanteilla: 1) olet robottiauton kyydissä; motarilla ajaessasi vastaantuleva bussi ajatuu luisuun, ja oma robottisi päättää tehdä kamikazet tilanteen välttääkseen 2) olet lentokoneessa matkustajana; laskeutuessa lentäjä huomaa toisen koneen kiitoradalla, ja väistöä yrittäessään kone rysähtää maahan ja kaikki kuolevat. Molemmissa tapauksissa et pysty vaikuttamaan tilanteeseen, mutta koneen tekemä päätös pelottaa enemmän ihmisiä.

29.05.2016 22:35

<LionKing138> Mixa_ AI pystyy tekemään sen päätöksen millisekunnissa, missä ihmisellä menee sekunti reagoida, sitten vasta alkaa liike, ja siihenkin tulee virheitä.

29.05.2016 22:30

<Mixa> NistiLapamato LionKing138 Mielenkiintoinen ajatus, että tuollainen toiminto pitää todellakin pystyä ohjelmoimaan. Vastakkain aseteltuna ihmisenhenkien asettaminen auton päätösvaltaan vaikuttaa silti järkevämmältä: ihminen, joka ryssii enemmän liikenteessä, ja onnettomuuden sattuessa lopputulos on erittäin satunnainen vs varmemmin ajava robottiauto, joka osaa tiukankin paikan tullen ajatella ja toimia rationaalisesti. Samasta syystä ääritilanteiden kynnys kasvaa: tilanteen täytyy olla paljon aiempaa vaarallisempi, jotta robotti joutuisi kuolonkolariin ihmiseen verrattuna.

29.05.2016 22:30

<Bluk> Tesla_________________kuski

29.05.2016 22:25

<ameces> Stephen Hawking? :D

29.05.2016 21:54

<kiwii> LionKing138 Enpä usko että kellekkään tulisi mieleen ohjelmoida autolle vaihtoehtoa jonka mukaan se voisi jossain tilanteessa ajaa jyrkänteeltä alas ja toiseksi ei se autopilotti aja niin lujaa ettei se pystyisi pysähtymään riittävän nopeasti.

29.05.2016 21:54
29.05.2016 21:47

<LionKing138> Mites muuten. Kun autot joskus oppii ajamaan, niin saako auto päättää mitä tehdään? Meinaan jos se voi uhraamalla oman kuskinsa säästää vaikka 2 muuta ihmishenkeä, tekeekö auto sen päätöksen? ( esim ajaa kovaa kapeaa tietä, eikä kerkeä pysähtymään kun 2 lasta leikkii kadulla, ja ainoa tapa pelastaa ne on ajaa jyrkänteeltä alas )

29.05.2016 21:44

<Vesterpester> Ostan tuollaisen heti kun voin baarista tullessa soittaa oman auton hakemaa taksin sijaan

29.05.2016 21:42

<Sfinksi> Ikoby En nyt oikein ymmärrä. Aina kun käyn stadissa, niin ehkä sitten käy tuuri, mutta ihmiset käyttäytyy todella hyvin verrattuna muuhun suomeen.

29.05.2016 21:39

<karju> Tärkein kysymys onkin että koska ollaan niin pitkällä että voi päräyttää autolla baariin, vetää perseet ja hypätä kyytiin ja auto vie sut himaan. Jos se vielä osais yökkäysäänien aikaan vetää pientareelle ja avata oven. Mut eiköhän taksiliitto kiellä suomessa sellaset autot.

29.05.2016 21:35

<Pikipää> Väärälle kaverille se keskisormen näyttäminen johtaa siihen, ettei sitä samaista sormea ole seuraavassa ruuhkassa...

29.05.2016 21:34

<Derion> Ikoby Stadissa ajamisen salaisuus piilee sun oikean käden keskisormessa ja kattoluukussa.

29.05.2016 21:08

<Mixa> Eikös lain mukaan itseohjautuvissa autoissakin kuskin pidä pitää tietä silmällä, että inhimillinen tekijä säilyisi ja auto saadaan edelleen tarpeen mukaan rysäytettyä ojaan ajajan toimesta?

29.05.2016 21:05

<Villee3> Comkki itsellä olisi varmasti vaikeuksia luottaa ruuhkassa itsenäisesti ajavaan autoon, mutta totuushan on se, että tietokone ajaa jo paremmin kuin keskiverto kuljettaja, ainakin ruuhkassa. Tietokone osaa huomattavasti paremmin arvioida etäisyyksiä, vaihtaa kaistaa jne. Toki näiden mukana tulee moraaliset ongelmat, mutta on todennäköisempää, että videon kuvaaja kolaroi, kuin kuvattava Tesla.

29.05.2016 21:04

<Devastor> Koneet osaa nykyään ajaa turvallisesti liikenteessä, ihmiset sen sijaan...

29.05.2016 20:58

<Comkki> jantsa80 muutaman kerran ajanu semmosella autolla joka osaa ruuhkassa hiljentää, pysähtyä ja lähtee itsekseen liikkeelle ja vahtia vielä kaistalla pysymistä ja voin sanoa et on todella mielenkiintoista. toivotaan vaan että näiden yleistyessä ihmiset muistaa että kyseessä on vain avustava järjestelmä ja vastuu on aina viimekädessä kuljettajalla..

29.05.2016 20:53

<PenZon> Sanokaa mitä sanotte, mutta liittyisin itsekin mielelläni torkkumaan ajamisen sijaan, ainakin arkiliikenteessä. Harrastelaitteet sitten erikseen. Ku sais tietokoneohjaus-muutossarjan johonkin 60-lukuseen Imperial Crowniin ja kääntäis etupenkin ympäri että matkustamosta tulis loossi ni ois matkaaminen aika leppoisaa.

29.05.2016 20:46

<Developer> Itsellä ei riitäisi luotto autoon vaikka kuinka luvattaisiin ajavan itse. Kaikkea uutta täytyy kyseenalaistaa.

29.05.2016 20:43

<Ikoby> Tuo auto osaa varmasti käyttäytyä paremmin ruuhka-ajossa kun yksikään pääkaupunkiseutulainen kehäteiden ruuhkissa.

228
29.05.2016 20:38

<jantsa80> Mikäs siinä jos auto osaa ajaa.

182
29.05.2016 20:38

<Calcifer-> Vitun köyhät.

135

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 95 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SAMANKALTAISIA

Tesla hyppää tiellä

11 400 katselukertaa

Tesla syttyy itsestään palamaan

17 120 katselukertaa

Päin punaista Teslan eteen

17 871 katselukertaa

Teslaa tankkaamassa

26 100 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.