Autoilija päästää etuoikeutetun motoristin ohi

<Tonny> [Keijo] Raskaat on rajoitettu 85 tai 90 km/h että jos ohitettava ajaa 85 niin ei pääse ohi tai ehkä pääsee, mutta siinä vaiheessa se kestää liian kauan ja kiusaa takana tulevia liian kauan.

<[Keijo]> Tonny Et oo tosissas? Siis palaat vielä takaisin sen hidastelijan perään jos se kiihdyttää 75 -> 80? Ei jumalauta. Kyllä itse tuollaista ohittaessa nopeus nousisi vähintään 100 km/h..

<Black Eagle> Balrog Kävin kerran hakemassa isää lentokentältä ja varmaan kaasuttelin vähän reippaammin kun oli aika tiukalla. Jostain täysin käsittämättömästä syystä kaksi keski-ikäistä miestä (toinen bemarissa ja toinen mersussa) ohitteli mua, toisiaan, ja aina ohitettuaan hidasteli niin että sain ne kiinni. Vaikutti siltä kuin eivät olisi a) halunneet ajaa mun perässä tai b) haastoivat kilpaan.

<SirJakkuson> Odotin, että autoilija olisi kiilannut pyöräilijän oman autonsa ja toisen auton väliin nätisti puristuksiin. Olipas odottamaton lopputulos. Kertoo kaiketi vähän mitenkä paljon on tullut katsottua venäjän liikenteen romuralli videoita.

<Bluk> Lontti77 Totta, samaa mieltä. Taustapeili-sääntö on hyvä. Toisaalta autokoulussa sanottiin myös, että "ohittaminen on yhteistyötä", eli kun toinen lähtee ohittamaan, niin tulisi itse hidastaa. Tämä lähinnä hankalissa tilanteissa, joissa käydään vastaantulijoiden kaistalla tai muuta. pringles Totta tuokin, enkä mäkään ymmärrä jatkuvaa tarvetta vetää kohtuutonta ylinopeutta. Toisaalta sitten itse kuitenkin haluaa, että se jolla on kova tarve päästä kovaa, meneekin sitten helvettiin siitä, eikä roiku perseessä kiinni. Tällöin se ohitus on hyvä juttu; pääsee eroon kaistapäästä.

<pringles> Balrog Ei ota itsetuntoon, mutta kyllä mä ainakin sitä kovasti ihmettelen, että jos itse ajan 80 alueella 90, tai 100 alueella 110, niin miksi pitää ohittaa? Miksei voi ajella edes suurinpiirtein rajoitusten mukaan? Mikä saa kuvittelemaan, ettei nopeusrajoitukset koske kaikkia?

<niio> Monissa maissa se on iha laissa että kaksipyöräiset menee ruuhkissa ohi tai liikennevaloissa jonon etee. Esim italiassa, missä noita kaksipyöräisiä on huomattavasti enemmän kun esim suomessa. Tämä vähentää/pienentää ruuhkia aika lailla, kun ei ole pieniä mopoja viemässä auton tilaa.

<Lontti77> Balrog En tiedä millanen kuski oot mutta itseä ohittamisessa vituttaa jos et käytä vilkkua ja tuut ihan eteen. Monesti olis edessä ihan tyhjää ja voisit ajaa reippasti eteenpäin ja sitten vasta vaihtaa kaistaa mutta ei.. Sellanen saa padan jumiin. Eteenkin huonolla kelillä kun paskaa lentää. Hyvänä nyrkkisääntönä voi pitää sitä että tarkistaa että ohitettu auto näkyy ainakin taustapeilistä. Itse ajan senkin jälkeen vielä hyvän matkaa ennen kun tulen eteen.

<jappas> Suojas vaan omasuuttaa ettei kusipäämopomies hajota autoa.

<sguali> ei etuoikeutettu, mutta mahdollista. Tuo ei ole vittumaisuutta, vain liikenteen helpottamista. Kaikkia niitä keitä vituttaa moottoripyörät, miettikää hetki, kuinka pitkä se kesäinen jono olisi, jos pyörät ei käyttäisi kokoaan eduksi..

<Valkoinenkuolema> Mikä ongelma siinä on että päästää pärrän ohi, se mahtuu tuosta välistä niin siitäku mahtuu, on varmaan autoilijalta pois ?

<hexagon> vaikka mopolla pääseekin puikkelehtimaan, niin pitäs silti olla sen verran kohtelias, että jonottaa, kuten muutkin.

<Nappiapina> Nyt on vähän paska otsikko ja pyllykipeää porukkaa, tämähän on aivan normaalia touhua esim briteissä jossa homma on laillista ja tätä harrastaa kaikki poliiseista lähtien.

<JohnNestor> T7J9T Mutta kai sinäkin haluat sitä ruuhkajonoa lyhentää ja jos sitä muutaman moottoripyörän verran lyhentää niin se jo merkitsee. Se on yksi hidaste pois siitä välistä aina. Ruuhkaa kun ei voi poistaa niin yksinkertaisesti että kaikki painaisi kaasua samaan aikaan.

<puruskai> Hengenvaarallisesti?

<Moe Szyslak> Beattila, kyllä, ajokaistoja on niin monta kuin henkilöautoja rinnakkain mahtuu. Ohfuck, on mutta ainoastaan jos autojonot ovat paikallaan ja silloinkin hyvin hidasta vauhtia käyttäen ja ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta.

<Gangstaängstä> Balrog Jep. Itselläkin muutaman kerran käynyt, että ovat ajaneet selkeästi liian hidasta vauhtia ja vedän ohitse ohituskaistalla niin tätä ei kuljettajan ego kestä. Nasta lautaan ja viime pätkällä ohitse, kunnes hidastaa eteen. Prkl.

<Tonny> pininfarina Rasjaalla on kiva ajaa 80 alueella 83 ja edellä ajava ajelee sen 75. kehäteillä missä on useampi kaista uskaltaa lähteä ohi niin mitä tää tekee kun on päässy rinnalle!!!??? "Oho, ajoinkin alinopeutta!!! parasta kiihdyttää takaisin siihen reiluun kahdeksaankymppiin!!!!" palaat sitten takaisin sen taakse ja odottelet että missä vaiheessa se nopeus tippuu taas.

<Ohfuck> Ihan sallittua toimintaa myös tässä maassa.

<Bluk> En ole koskaan kyennyt ymmärtämään, mikä siinä on että joillain ottaa itsetuntoon todella pahasti liikenteessä se, että tulee ohitetuksi. Sitten pitää suuttua, yrittää estää ohitus tai ohittaa kohta uudestaan todistaakseen muille tai itselle, miten kova äijä on: miten hyvä auto itsellä on, ja miten mahtavasti osaa astua sen kaasupolkimen päälle. Miksi? Sekin voi olla, että toisen ohittamalla ei yritetä alentaa hänen egoaan vaan ihan vaan huvittaa tai tarvitsee tilanteessa mennä vähän nopeampaa. Sopii sanonta: "people are not against you, they are for themselves."

<Beattila> Eikös se suomessakin mene niin, että jos kaksi ajoneuvoa mahtuu vierekkäin viivojen väliin, niin silloin siinä on kaksi kaistaa.

<Börvel> Likainenskeba Tuo on ihan normikäytäntö muualla ku suomessa. Ja kilvistä päätellen tuolla on kaikki liikenteessä vatipäitä.

<qggq> TeeBird Niin tai itänaapurissa? Suomaiset vaan kiroais omassa autossaan, senkin tekis niin hiljaa, ettei toinen vaan kuule.

<jukka-zor> Näkyy kameran heilahduksesta että nyökkää kiitokseksi, käytöstavat kohdallaan!

<podtz> Eikö näillä tyypeillä hävetä yhtään?