Bemarimies avautuu

<Theggis> Miinusten perusteella riemurasiassa on 4 Audi-miestä :D

<Bman> Ostetaan vanhoja autoja, ei huolleta niitä ja sitten kirotaan ku ne hajoaa... Saahan sitä tietysti elää silmät ummessa ja nostaa materiaa pedestaalille niin paljon kuin haluaa, mutta fakta on että autot muuttuu ruosteeksi ja sinä tuhkaksi.

<T7J9T> Jiusonium Nyt on vähän ristiriitainen kommentti. Jenkeissä tehdään bemaria, mersua, subarua, toyotaa, hondaa, kia:aa, hyundaita, volkkaria, nissania jne.Eikä esim. chryslerien laatu ja viimeistely ole kovin paljoa vakuuttanut...

<T7J9T> Japonaattori Kai tuokin vähän riippuu mistä on vaihtanut ja mihin. Oma subaru -05 ja pesee kyllä ajettavuudeltaan ja ajotuntumaltaan monet sakemannit mennen tullen. osaltaan johtunee siitä, että tehostus on perinteisellä hydraulipumpulla sähköhimmelien sijasta. Vaikka tää 3 litrainen bensakrematorio kuluttaakin saatanasti ja verot 500€ luokkaa vuodessa, niin eipä tartte seisottaa korjaamolla, tai olla itse kädet kyynärpäitä myöten konehuoneessa joka viikko.

<tuuhee> Fordismi on myös sairaus, kun ostat riittävän vanhan klassikon niin ei siitä ainakaan vielä ole kehdannut luopua, vaikka kaksikin henkilöä tuon olisi voinut ostaa. Raha-asioihin ei sentään kaatunut, totesin vain ettei ole myynnissä ja sitä säätämistäkin kyllä välillä riittää, vaikka aika halpa tuo on pitää. Hienoja hetkiä on tarjonnut, mutta myös suurta vitutusta.

<Japonaattori> Itse vaihdoin viime vuonna -98 vuosimallin bmw:n -07 Subaruun, ja täytyy kyllä myöntää, että ajettavuus oli saksalaisessa ihan omaa luokkaansa verrattuna nykyiseen autoon. Vanha ronttihan sekin oli, elikkä pikkuvikaa ilmeni nopeemmin, kuin ehti rahaa kantaa korjaamoon, mutta kyllä niillä bemareilla aina on ollut helvetin hyvä ajaa. Ei toki valittamista nykyisessäkään ja autoista vähemmän kiinnostunut tuskin huomaa suurta eroa. Autonsa kullakin.

<JayBeski> Se nyt vaan menee niin, että mitä enemmän autolla ajaa, sen enemmän se kuluu. 300t-400t jälkeen alkaa remppoja tulemaan yleensä runsaasti. Korin lahoaminen osaksi paskan sinkkauksen myötä, suolan ja tietenkin jos sattuu asumaan jonkun voimalaitoksen läheisyydessä. Itse pyrin muuttamaan alueelle, jossa ei tarvitsisi autoa ja jos tarvitsee niin liisaamalla verenpaineet laskee.

<Cinere> Osa automerkeistä on ihan mukavia, mutta huolto on niin huono, ettei enää tee mieli hommata. Ihan kiva välillä käydä huollossa, josta ei jää ihan kamalia traumoja :) Monenlaista sitä on huolloissa kyllä nähty. Huh! (Veloitetaan tekemättömiä töitä, veloitetaan liikaa, venkoillaan takuun kanssa, ... U name it.)

<japsu-> SuvaitsevainenSivari Ite kans aina ärsyttää tuo kun autosta ei muuta osata puhua ku sen kestävyydestä. Ja sit kun kaikki on niin mustavalkoista suurimman osan mielessä; joko on paska tai ei oo paska. Jos meinaa haukkua jotain automerkkiä tai mallia ni vois edes kertoa mikä siinä on pielessä.

<TapolanMUSTAjööti> pörtsi Oon miettiny ihan samaa. Itse pidän mersuista todella paljon, ja omistan tällä hetkellä pari vanhempaa mallia. Nämä kuitenkin ovat harrastekäytössä, ja viimeisen 5 vuoden aikana käyttöautona on ollut niin japanilaista, kuin toistakin saksalaista merkkiä. Vaikka kaikista mieluiten ajaisinkin uudella mersulla, niin ei se mikään ylivoimainen auto kestävyydessä ole, ja nämä muut mitä olen ajanut viime aikoina, ovat olleet vähintäänkin päteviä autoja. Ps. ymmärsin kyllä sarkasmin :D Naurattaa tuo uskovaisuus

<Beldimus> Kaikissa autoissa on maanantaikappaleensa. Itse ajan Pösöllä. Jos pystyy sulkemaan mielestään ajotietokoneen jatkuvan piippauksen, (Kevyesti sähkövikaisia nämä 407-patongit) niin ihan hyvä auto se on. Mukava ajaa, tehoja riittää omaan käyttöön vallan mainiosti, ja luotettavuus on ollut kyllä ihan huippuluokkaa. Tämä nimittäin on jo toinen 407 minkä olen omistanut. Bensakoneesta vaihdoin dieseliin välillä. Ja yhtä sitkeä kaunotar se tämäkin on.

<HelvetinKettu> omaa ladaani korjasin 3 kertaa kahden vuoden omistusen aikana koska sössin ja kokeilin moottoriin erilaisia säätöjä ja kaasareita, porukoilla on 2 mersua ja kumpaakin joutuu korjailemaan vähintään kerran kuussa... joskus toivon etten tajuais autoist mitää jottei tarttis mursuihin koskea

<pörtsi> dobweiler oon omistanu vain -97 ja sitä vanhempia mersuja eli en ossaa uuemmista sanoa juuta enkä jaata. Taitaa uusimmissa mersuissa olla enemmän ranskalaista kuin saksalaista tekniikkaa nii onko ne ennää ihan puhasverisiä mersuja.

<Dobweiler> pörtsi Kun olin Saksassa niin yksikään Mersulla ajanut taksikuski ei suositellut sitä. Jatkuvasti korjattavana. Ehkä suomalaiset Mersut on sitten parempia?

<Uberpelaaja> SuvaitsevainenSivari Ei oo vielä vastaan sitä kestävää audia tullut :D Toyota taas on se nro 1 ihan ehottomasti.

<SuvaitsevainenSivari> tomppaaaaa Ihmiset tuntuu aika usein ajatttelevan auton laatua kestävyytenä. Itse en, minä ajattelen auton laatua 1. ajettavuutena 2. mukavuutena 3. designinä. Kestävyys on jossain siellä varsin toissijaisena asiana, koska jos keston mukaan määrittelee laadun on kaikken laadukkain auto 70-luvun Valmet.Mutta niin Mersu on luotettavuutensa puolesta aika matalilla sijoilla, Bemari on sijalla 10 ja ykkösenä muistaakseni oli Toyota ja Audi.

<Pops_> Asiallinen kirjoitus :D En ymmärrä kun pitää ostaa teinibemari ja sitten ihmetellään kun jatkuvasti joutuu korjaamaan, mutta onpahan bemari. Bemmi on paras(paskat).

<maksamakkara> parempi uskonnossa kuin matematiikassa ja joka naivisti uskoo että ympärillä olevien säälivät katseet ovat kateutta :D 5/5

<herald> Itse en bemareista välitä, mutta väittäsin niiden olevan kumminki parempia, kun yksikään italiaano tai ranskalainen. Mä en kyllä bemaria hommais, mut mitäs se mulle kuuluu, millä muut ajaa.

<CardPack> Hyvä myyntipuhe, ostaisin

<pörtsi> En oo ikinä ymmärtäny näitä merkkiuskovaisia ihmisiä. Kaikissa merkeissä on maanantaikappaleita ja huonoja malleja. Paitsi mersuissa. Mersut ei hajoa ikinä. Mersut on parhaita.

<Teppo Tulppu> Tän takia E46 ei osteta automaattina, eikä ylläpidetä Viljamin tuloilla ilmeisesti.