Quantcast

Lähettäjä:

Karppis Karppis

Juna kulkee

Vr:n ainoa heikkous. Vuodenajat

4.9 / 5 (339 ääntä)

Juna kulkee - Vr:n ainoa heikkous. Vuodenajat

Julkaistu: 9.1.2016 16:20

2.5K

Lähettäjä: Karppis Karppis

Otsikko: Juna kulkee

Kuvaus: Vr:n ainoa heikkous. Vuodenajat

Hakusanat: vr, juna, kevät, kesä, syksy, talvi, uutiset,

4.9 / 5 (339 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2016-01-09 16:23:28

+69997

<toni90_>

haha perus vr :D kiitos sille joka on tämän tehnyt. 5/5

401

Aika: 2016-01-09 16:27:51

+7417

<Xporter>

VR:n ainoo heikkous on junat ja ne pilaa aina koko yhtiön maineen

312

Aika: 2016-01-09 16:25:36

+6233

<wasapd>

Kaikkeen löytyy hyvä selitys. Paitsi sillon kun kulkiin inttiin junalla ja juna oli aina myöhässä lomille mentäessä, muittei ikinä kassulle mentäessä

233

Aika: 2016-01-09 17:10:39

+144947

<Aprinboobsface>

"Tilataan junat Italiasta, ne pojat tietää miten pakkasessa pärjätään" T: Valtion rautatiet

115

Aika: 2016-01-09 18:16:51

+24275

<Jjöpö>

Tiesittekö muuten, että on Liikenneviraston vastuulla pitää rataverkko kulkukelpoisena? Ei sillä, etteikö VR:n kalustossakin kovin usein vikaa olisi, mutta turhan herkästi tietämättömät laittavat itse rataan kohdistuvat ongelmat liikennöijän syyksi.

84

Kommentit (52)

Piilota OFF-Topic keskustelu

12.01.2016 07:41

<Teht> Vr = Venaa Rauhassa

11.01.2016 14:56

<UkseW> Näin kyseisellä yrityksellä töissä olevana, voin todeta, että suurin syy aikataulun poikkeamille on rataverkon turvalaitteissa, jotka ovat sieltä 50-luvun jälkeisestä suomesta. Liikennevirasto antaa määrärahat sopimuskauden ajalle, jolla näitä pitää huoltaa ja korjata, ja suurimpiin osiin laitteista varaosat löytyy rautatiemuseosta. Ei tämä helppoa, eikä hauskaa ole tehdä töitä kun avautumista tulee sekä omalta yritykseltä, sekä liikenneviraton puolelta. Yritä siinä ny saada joku laite toimimaan ei-oota osilla

11.01.2016 10:27

<Dandie> v r doomed.

10.01.2016 21:22

<H0bla> wasapd Meillä ne oli myöhässä poikkeuksetta myös kassulle mentäessä. Se johti sitten siihen, että hitusen liian innokkaat spollet ulisivat pari ensimmäistä kertaa portilla ja tenttasivat syytä siihen, että miksi taistelijat saapuvat 4-5 aikaan aamuyöllä kassulle. Siitä sitten hyvät 1-2h yöunet ja viikon leirille, jossa tunnetusti saa myös nukkua runsaasti.

10.01.2016 15:43

<zzpazi> Olin Turse juuri samasta asiasta aikeissa nurista. OCD saa näppylöitä.

10.01.2016 15:15

<Turse> Ärsyttää "kevät - kesä - talvi - syksy", miksi ei ollu kronologisessa järjestyksessä. :D No ei nyt hirveesti ees ärsytä, mutta piti päästä meuhkaamaan. :D

10.01.2016 14:41

<homssukatti> Mä muistan ikuisesti sen, kun pari vuotta sitten VR hehkutti polleana, että nyt ei junat tänä talvena myöhästele! Pari päivää sitten tuli ensilumet ja kuinkas kävikään. Melkein kaikki junat myöhässä erinäisten lumesta johtuvien syiden takia.

10.01.2016 14:32

<windosrmagistus> sen siitä saa kun ostaa italialaista tekniikkaa

10.01.2016 11:40

<reaper75> monta vuotta kattonu ja kuunnellu kun vr sitä ja vr tätä.kun tää lafka joskus yksityistetään niin sitten huomaatte että asiat oli ennen paremmin...

10.01.2016 11:02

<onseny> onko se niin että luonto kiusaa vr ää? vai onko junat työpaikkakiusattuja?

10.01.2016 10:35

<torakka88> Laitteet jotka toimivat joka säässä laitteisiin jotka eivät toimi missään säässä. Tämähän virheenä on insinöörin pöydältä lähtöisin ja ne pirkuleen + ja - merkinnät taas syynä kaikkeen!

10.01.2016 09:09

<maxxpower> Wanhat diisseliveturit takaisin!

10.01.2016 09:04

<opmdevil> VR vastaa junaliikenteestä, ei radasta tai turvalaitteista. Porukka tai lehdistö ei vieläkään tätä tunnu tajuavan ja jostain syystä VR ei tuo asiaa hirmuisesti esiin. Jos joku turvalaite rantaradalla laukeaa, niin VR saa syyt vaikka heillä ei ole asiankanssa mitään tekemistä.

10.01.2016 03:51

<evoxia> Siis suurin syy minkätakia meillä on junat aina myöhässä on yksinkertaisesti että meillä on vanhat raiteet ja uudet junat. Junat kulkevat paljon kovempaa kuin 30 vuotta sitten eikä raiteilla uskalla ajaa niin kovaa jos siellä on lunta metritolkulla. Nykyään on antureita muutaman kilometrin välein ja jos jossain niissä on ongelma niin se pitää käydä tarkistamassa ennenkuin junaa päästetään liikenteeseen. Ei kukaan tahallaan junia pidättele, kyllä siinä on teidän kermaperseiden turvallisuus pääsyynä. T: Sukulainen VR:llä töissä.

10.01.2016 02:38

<janzukka> Valtion hommissa on se ettei tarvi osaa tai tehdä mitään kun palkka on kuitenkin taattu veronmaksajien puolesta.

10.01.2016 01:54

<Melra> Juu tänäänkin piti nousta junaan, vielä 2 minuuttia ennen lähtöä ei ollut konduktöörillä varmaa tietoa oliko kyseinen juna lähdössä kohti Helsinkiä kuten aseman tauluilla luki vai kohti Oulua kuten junan kyljessä luki. Joku 50 ihmistä tuijotti vuoron taulua ja junaa miettien että mitä prklettä tässä nyt tekisi. Onnistui lopulta lähtemään pari minuuttia myöhässä kohti Helsinkiä, mutta silti onnistui olemaan 30 minuuttia myöhässä.

10.01.2016 00:37

<sam_> Onko koko firmassa mitään järkeä kun henkilöautolla kulkee halvemmalla paitsi eläkeläiset ja opiskelijat ja bussillakin pääsee varmemmin ja halvemmalla.

10.01.2016 00:24

<kalhevi> Kulkee -Kari

10.01.2016 00:18

<LuarkW> Junat jotka eivät toimi Suomen oloissa ja törkeän ylihintaiset liput, VR on surkean maineensa ansainnut.

10.01.2016 00:05

<samamake> VR = vuodenajat ryttyilevät

09.01.2016 23:59

<liskoja> Siihen VR:n pönttöön jää vesiki kiinni.

09.01.2016 23:48

<Kantasolu> VR toimii todella hyvin paitsi silloin kun on vuodenaika.

09.01.2016 22:15

<Cilbot> Eihän tässä enää montaa vuotta joudu odottelemaan kun raideliikennekin vapautuu kilpailulle, luojan kiitos. Raideliikenteessäkin on monia valttikortteja joita kilpailija voi käyttää. Joko ruvetaan kilpailemaan hinnastossa samalla laitevalikoimalla, tai sitten veloitetaan hieman enemmän, mutta sijoitetaan sellaiisin laitteisiin, jotka toimivat varmemmin myös Suomen eri olosuhteissa, jolloin voidaan taata paremmin aikataulun paikkansapitävyys. Jälkimmäisen myötä todennäköisesti myös useat työnantajat siirtyisivät tarjoamaan matkaliput kilpailijalla, kun saadaan työntekijät työpaikalle ajoissa.

09.01.2016 21:52

<asdfasdfasdf> ei nuo kaikki ole kylläkään VR:n vikaa, VR ei omista enää rautateitä vaan Liikennevirasto

09.01.2016 21:07

<Tenni> Kuulin että jaappanissa liikenneministeri tekee seppukun jos yksikin juna on sekunnin myöhässä.

09.01.2016 20:32

<Uljanov> Suomiko poikkeus? Suomessa junat kulkee ympärivuoden kohtuullisen hyvin. Näin ei esim ruotsissa: Ruotsin junakaaos (kirjoitettu pari vuotta sitten) Ruotsin rautateillä on ollut viime vuosina isoja ongelmia. 90-luvun jättisäästöt tekivät lopun rataverkon kunnossapidosta, ja nyt radat ovat niin huonossa kunnossa, etteivät junat kulje juuri koskaan aikataulussa – sikäli kuin ne ylipäätään kulkevat. Talvella ei kulunut päivääkään ilman että junia myöhästyi tai jäi kokonaan tulematta.

09.01.2016 20:14

<guitarfreak> VR= Venaa rauhassa

09.01.2016 19:48

<Semirotta> Koska VR.

09.01.2016 19:34

<equu513> Xporter Kyllä niissä raiteissakin aina jotain ongelmia on

09.01.2016 19:26

<Thizzi> Meillä on muuten ihan hyviä junia, mutta ei helvetti toimi ikinä.

09.01.2016 18:40

<SuojaKerroin> Eniten itellä ihmetyttää aina nuo lippujen hinnat. Hienona esimerkkinä Oulu - Rovaniemi 40 eur per suunta, vaikka olisit ihan yksin liikkeellä niin silti aina halvempi ja usein vielä nopeampiki ajaa autolla tai jossei ole autoa niin norskit vie lentämällä :D

09.01.2016 18:16

<Jjöpö> Tiesittekö muuten, että on Liikenneviraston vastuulla pitää rataverkko kulkukelpoisena? Ei sillä, etteikö VR:n kalustossakin kovin usein vikaa olisi, mutta turhan herkästi tietämättömät laittavat itse rataan kohdistuvat ongelmat liikennöijän syyksi.

09.01.2016 18:00

<herald> Mikähän siinä on nii vaikeeta saada sähkömoottorilla toimiva vehje kulkemaan. Siihe ei munmielestä tarvii ku sähköä, moottori ja vastus. Voin tietenki olla väärässä.

09.01.2016 17:46

<Why> Nyt saadaan kaikki nauttia yksityistämisen iloista. Säästetään niin, ettei mikään toimi. Ei ole enää henkilökuntaa saatavana kun olis tarve. Kuljettajatkaan ei saa enää korjata veturivikoja. Tässä tapauksessa ennen oli PALJON paremmin. Kiitos EU:lle.

09.01.2016 17:32

<eZ-> Valkoinenkuolema, totta puhut. Korjaisin sen verran, että harvoin ongelmat on virkamiehistä kiinni. Esimerkkinä antamasi Allegro-projektikin oli kuitenkin täysin poliittinen päätös, joten siinä tuskin virkamies-koneisto kykenee laittamaan pakkia enää päälle. Väittäisin kyllä, että suurin osa virkamiehistä yrittää parhaansa. Aina paras ei vaan riitä. Virkamiesten tehtävä on kuitenkin noudattaa lainsäädäntöä, joka on usein idioottien laatima (eli eduskunnan). Jos itse olisit vastuussa, noudattaisit sitä kyllä varmasti tiukimman linjan mukaan.

09.01.2016 17:27

<Valkoinenkuolema> Jos joku keksii muutoksia fysiikanlakeihin niin ratkaiseepi sitten nuo pohjoisen junaliikenteen ongelmat kertaheitolla. Jos taas ei siihen veny niin voidaan vaan varautua paremmin, tai voitaisiin mutta se maksaa rahaa jota tarvitaan muuanmuassa venäjälle hävitettäväksi (allegroprojekti 300 miljoonaa "katosi" venäjälle 400 miljoonan projektista). Virkamies ei onneksi joudu syytteeseen vaan se on muuanmuassa konnareiden ja kuskien vika sekä sen ratatyöjantterin joka seisoo munia myöten hangessa etsimässä jotain kiskonkatkeamaa.

09.01.2016 17:10

<Aprinboobsface> "Tilataan junat Italiasta, ne pojat tietää miten pakkasessa pärjätään" T: Valtion rautatiet

115
09.01.2016 16:53

<eric> Kari Tapio pyörii haudassaan.

09.01.2016 16:50

<KörsBärsBlom> VR on paskaa :D

09.01.2016 16:48

<kyybelwagen> joko on liian kuuma tai kylmä koskaan ei oo hyvä :D

09.01.2016 16:48

<ajappat> Kelhanion Lahden paikallisliikenteen bussikuski joskus kävi avautumaan mulle että mun kaltasten takia bussit on myöhässä. Ei tykännyt kun maksoin seutulipulla (sirukortti), pitäis mielummin kuulemma maksaa vaikka rahalla.

09.01.2016 16:42

<jepjep666> Valtion Routatiet

09.01.2016 16:39

<Kelhanion> Kohta syytetään varmaan jo matkustajia: tartte änkeä kyytiin, stna.

09.01.2016 16:37

<seeprakepardi> Puista pudonneet lehdet kiusaavat junia. Junaliikenne seisahtunut koko maassa. "Ei ole meidän syy!" kommentoi VR:n toimitusjohtaja.

09.01.2016 16:36

<Suuri-Päällikkö> Xporter Joo. Sitten vielä yhtiön johto, hintataso ja asiakaspalvelu. Jos jotakin hyvää voi lafkasta sanoa niin onhan ne Inter-City-junat suhteellisen viihtyisiä... ainakin sen jälkeen kun töykeä konnari on käynyt tarkistamassa ylihintaisen lippusi, eikä tule enää häiritsemään.

09.01.2016 16:27

<Xporter> VR:n ainoo heikkous on junat ja ne pilaa aina koko yhtiön maineen

312
09.01.2016 16:27

<PahisKettu> Hävettää VR:n puolesta kun SUOMESSA ei junat kulje kun pakkasta on 15-20C. Mitä helvettiä tapahtui tälle meidän kuuluisalle Snowhow:lle?

09.01.2016 16:26

<FernandoSolo> Taitaa olla niin kauan ongelmia kun VR kuljettaa junia raiteilla.

09.01.2016 16:26

<Cosmo Kramer> Seuraavaksi raiteet haittaavat junien kulkua? Hienoa Italialaista tekniikkaa, muuten hyvä muttei toimi

09.01.2016 16:25

<wasapd> Kaikkeen löytyy hyvä selitys. Paitsi sillon kun kulkiin inttiin junalla ja juna oli aina myöhässä lomille mentäessä, muittei ikinä kassulle mentäessä

233
09.01.2016 16:23

<toni90_> haha perus vr :D kiitos sille joka on tämän tehnyt. 5/5

401
09.01.2016 16:23

<spiigeldefiigel> Jos nyt totta puhutaan niin kyllähän nuo junat loppupeleissä hyvin kulkee

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 35 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SAMANKALTAISIA

Junan pesua

10 114 katselukertaa

Työkalut kulkee mukana

18 979 katselukertaa

Sugoi, Juna-san

16 705 katselukertaa

Junalla on paha olla

21 136 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.