Quantcast

Lähettäjä:

Arab Arab

Koje kontteja varten

3.2 / 5 (41 ääntä)

Julkaistu: 4.11.2016 20:09

2.5K

Lähettäjä: Arab Arab

Otsikko: Koje kontteja varten

Hakusanat: käsin, liikuteltava, rekka, kontti,

3.2 / 5 (41 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2016-11-04 20:30:11

+7502

<massumies>

Pitää vaan lainata kompressoria, että saa jarrut auki.

101

Aika: 2016-11-05 07:11:16

+14726

<aasberg>

Trafi: Tuohon tarvitaan moniajobybridikortti ja kertauskoulutus kuuden kuukauden jälkeen. Myös tieturvakoulutus 2 ja keltainen huomioliivi tulee olla päällä.

10

Aika: 2016-11-05 14:25:20

+7502

<massumies>

T7J9T, lucaz, Sphex, Nykyään lähes kaikki perävaunut ja autot ovat levyjarrullisia, ovat olleet jo pitkän aikaa. Ainoastaan sora/puuautoissa käytetään rumpujarruja edelleen. Kärryssä on siirtelyventtiili, jolla saa jousitoimiset jarrukellot vapautettua ilman, että kärry on autossa kiinni. Kun paineet laskevat/vuotavat pois, niin käsijarru kytkeytyy päälle. Jarrut saa avattua vikatilanteessa tai huoltoa varten myös mekaanisesti jarrukelloista pitkää pulttia kiertämällä kiintoavaimella. Jarrupalat vaihdetaan yleensä niin, että kärry on autossa tai paineilmassa kiinni.

8

Kommentit (23)

Piilota OFF-Topic keskustelu

06.11.2016 17:14

<FireWolf> tojo jaajaa... No kuitenkin mainostavat kuin ilmaista ämpäriä

06.11.2016 13:30

<liskoja> "AND CAN BE OPERATED WITHOUT A LICENSE" Sori! Ei tuu Suomessa onnistumaan ilman lupia.

06.11.2016 12:32

<tojo> FireWolf Toi näyttää olevan joku kärryn valmistus paja jossa noita siirrellään tosta toisesta kärrystä puuttuu renkaatkin kahdelta akselilta.

06.11.2016 02:48

<HeBa15> toi + suomen talvi 5/5

05.11.2016 14:25

<massumies> T7J9T, lucaz, Sphex, Nykyään lähes kaikki perävaunut ja autot ovat levyjarrullisia, ovat olleet jo pitkän aikaa. Ainoastaan sora/puuautoissa käytetään rumpujarruja edelleen. Kärryssä on siirtelyventtiili, jolla saa jousitoimiset jarrukellot vapautettua ilman, että kärry on autossa kiinni. Kun paineet laskevat/vuotavat pois, niin käsijarru kytkeytyy päälle. Jarrut saa avattua vikatilanteessa tai huoltoa varten myös mekaanisesti jarrukelloista pitkää pulttia kiertämällä kiintoavaimella. Jarrupalat vaihdetaan yleensä niin, että kärry on autossa tai paineilmassa kiinni.

05.11.2016 11:55

<tommopende> Mites noi pienet alamäet pihoissa?

05.11.2016 11:42

<VeikkoVälikäsi> pienikään ylämäki niin menee mielenkiintoiseksi vetää tuollaista lasti päällä. Talvella sitten vielä enemmän jännää.

05.11.2016 07:11

<aasberg> Trafi: Tuohon tarvitaan moniajobybridikortti ja kertauskoulutus kuuden kuukauden jälkeen. Myös tieturvakoulutus 2 ja keltainen huomioliivi tulee olla päällä.

05.11.2016 04:15

<OriginalContent> Vai ei tarvitse ajokorttia! Äkkiä me tähän kortti löydetään. t. Trafi

05.11.2016 02:37

<Sphex> massumies eipä tarvi ku täpätä siirtoventtiili auki ni laukiaa jarrutki poikkee.

05.11.2016 01:39

<BlueCongo> Kolme viikkoa myöhemmin, robotti oli vienyt työpaikkasi.

04.11.2016 23:01

<Kimbo23> Minkä takia sen jarrujen pitäisi kestää mäkiä? vai meinaako joku että tolla vedetään perävaunua tuolla maantiellä?

04.11.2016 22:57

<T7J9T> lucaz Täh? Toisekseen jarruhihnat. Harvemmassa trailerissa on kuitenkaan levyjarruja. Ja ennen kuin kukaan alkaa jarrukengistä höpisemään, niin raskaaseen kalustoon vaihdetaan vielä nykypäivänäkin kenkiin pelkästään uudet jarruhihnat.

04.11.2016 22:47

<FireWolf> Mun käsityksen mukaan ainakin suomessa rekkalastit isolta osalta puretaan jo rakennuksen ulkopuolella ja siirrellään sitten trukeilla sun muilla paikoilleen. Eli tuo kontin liikuttelu lähinnä tapahtuis ulkona ja sekin vaan puolet vuodesta kun ei ole lunta. Ei taida olla ihan suomeen suunniteltu.

04.11.2016 21:35

<lucaz> Joutuuko jarrupalatkin vaihtaan jossain paineistetussa tilassa ettei niitä saa auki muuten.

04.11.2016 20:57

<MizoB> Rasian tietäjät pääsi taas tietämään :D

04.11.2016 20:47

<k0uki> Vetomestarikin on keksitty.

04.11.2016 20:39

<Lihamylly> Sun mutsis siirtämiseen.

04.11.2016 20:31

<massumies> Ekassa kuvassa on kolmiakselinen kärry, toisessa yksiakselinen. Se kolmiakselinen ei käänny tommosella vehkeellä.

04.11.2016 20:30

<massumies> Pitää vaan lainata kompressoria, että saa jarrut auki.

101
04.11.2016 20:19

<juhis^^> Fallacy [happy 911] Luuletko että tuota liikutellaan lihasvoimalla? :D

04.11.2016 20:16

<Hajuste> Turvakenkien lienee syytä olla sieltä malliston parhaimmasta päästä, kun katselee tuota takaperin kävelyä.

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 35 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SAMANKALTAISIA

Suomalaistokkojen tonttikiista

13 218 katselukertaa

Jalkojen voitelu.

17 720 katselukertaa

Ankkojen ulkoilu

11 726 katselukertaa

Ankkojen koiraherätys

16 843 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.