ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 89 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2015-07-09 20:17:32
+5621
<näköradiomies>
No kyllä niitä perseessä roikkujia löytyy ihan kaikista automerkeistä. On se kumma kun yrittää ajaa satasen alueella 110km/h mittarin mukaan ja silti aina silloin tällöin joku alkaa hinaamaan siellä takana 5 metrin turvavälillä.
Aika: 2015-07-09 20:17:46
+187
<greenbull>
Nyt on kyllä liikaa madallettu autoa jos takana olevan auton logo näkyy taustapeilistä.
Aika: 2015-07-09 20:26:18
+404
<Luukie85>
Audit näköjään lentävät nykyään.
Aika: 2015-07-09 21:00:58
+31588
<Volmari85>
Johtuiskohan siitä, minkä itekki olen huomannu kulkiessani: Ajat tasaisesti nopeusrajoituksen mukaisesti 100km/h ja saavutat pikkuhiljaa jonku lätsäpäisen Toyotistin. Jos tiellä ei voi ohittaa turvallisesti, se köpö köröttelee 80-90km/h, mutta kun se suora aukeaa, löytyy Corollasta yhtäkkiä kaasupoljin ja vauhti kiihtyy suoran ajaksi 100-110km/h. Suomalaiset vois ottaa mallia Saksan liikennekulttuurista, siellä annetaan tietä toisille ja sen takia siellä liikenne sujuu. Suomessa vedetään pipo korvilla kiroillen, että "Minähän en saatana anna tietä liikennevirtaan liittyville enkä nopeammille!"
Aika: 2015-07-09 21:07:52
+6683
<_mela_>
Volmari85 Tottahan tuo. Toinen ilmiö mitä näkee näillä yksikaistaisilla "pikateillä" on se että ensin ajetaan 80km/h alueella 70km/h jonossa ja auta armias kun ohituskaista aukee ja nopeusrajoitus on 100 niin koko jono kulkee 120 ;D
Kommentit (76)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Topsa111> Kyllä niiden ajaminen on ilmeisesti vaikeaa. Kaksin käsin pidettävä ratista kiinni koko matkan ajan niin ei sitä vilkkuakaan pysty käyttämään.
<Abassimozz> kaktuskasvi Jep, parhaiten toki näkyy isommissa nopeuksissa, mutta en silti ole ihan samaa mieltä siitä, että lähes kaikissa autoissa mittari heittäisi varsinkaan isompia lukemia; kuten 10km/h. Parin/kolmen kilsan heitto on aika normaalia kyllä.
<Tunkkireisi> Useimmin se on Kian Ceetin siellä perseeseen tunkemassa. Juppi saksantuomisineen ohittaa vaatimattoman kulkineeni jouhevasti.
<Schraubenzieher> Ehkä kaikista mulkuimpia liikenteessä on nämä helvatun Fiat puntoilla ja muilla pikkukikkareilla ajavat.
<jheknight> Elias Hulk Mä voin selittää sen sulle. Teinit + takaveto. Vatasen jalat ja omat kädet.
<näköradiomies> Arab Haista paska ja luo kommentit! :D
<näköradiomies> Jos itse noudatan lakia ja joku autorunkkari haluaa ajaa lujempaa? Siitä vaa, menkää eelle jos huvittaa, mutta joustavuus liikenteessä ei tarkoita sitä että minun pitää perseillä, jos joku muu perseilee.Haistakaa paska kaikki ylinopeutta ajavat kusipäät, minä ajan kunnolla :D
<näköradiomies> Ihan vaan selvennyksen vuoksi kaikille, myös Arabille. Jos ajan mittarin mukaan 110, se tarkoittaa todellista nopeutta hieman yli 100km/h. SE 100-lätkä siellä tien varressa tarkoittaa SUURINTA sallittua nopeutta. Eli, miksi minun pitäsi päästä eelle joku( miten se edes tapahtuis jos ei ole levikkeitä/bussipysäkkejä?!
<jeesus on homo> https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_manufacturers Näitten kaa ihan sama asia
<Tryfours> Ennen kuin sain ajokortin, mielestäni tiettyjen merkkien haukkuminen oli vain typerää ja katkeraa. Nyt kun ajelen itse liikenteessä, kyllä ne on juuri ne audit ja BMW:t jotka niitä sekopäisiä ohituksia tekee, mistä sitten johtuukaan...
<kettu6> UncleSamSonite Ilmeisesti entisillä audikuskeilla on kukkaron nyörit (tai lainahanat) tiukemmassa. Omassa on onneksi tehoa sen verran, että pääsee ohi. Ohittamaankana ei kyllä kannata lähteä aivan persiistä kiinni, vaan kiihdyttää omalla kaistalla.
<UncleSamSonite> Mä sanoisin et Skoda on nostanut profiiliaan viimevuosina, puskurissa roikkuminen ja järjettömät ohitukset sektoreilla.
<Jiusonium> Tuo on totta
<ärkele> 70 tkm vuosittain ajavana voin kyllä kertoa oman kokemuksen perusteella, ettei sillä automerkillä ole väliä. Kusipää on kusipää liikenteessä ajoi se sitten audilla, bemarilla, mersulla, volvolla, jaguarilla taikka jollain riisikupilla.
<pjotrthegreat> Meikäläinen kurvailee yli 20 vuotta vanhalla audilla. Semmosta rennon letkeää kyytiä. Lähettäiskö yleistämään vaikka sitä kautta että "ne perkeleen matalaprofiilirengas jengiläiset". Koska niitähän ne on...
<karpe> Joskus tuntuu siltä et se takana ajavan audin tai bemarin kuski istuu jo mun auton takapenkillä.
<T7J9T> dd1 Kyllä se audin kuski sen vakkarin joutuu päälle pistämään. Kyseinen varuste on nyt muutenkin löytynyt lähes joka autosta 90-luvun puolestavälistä lähtien, joten sillä en lähtisi paljoa keulimaan. Vähän sama kuin väittäisi tuon johtuvan kattoluukusta tai nahkasisustasta.
<TTE85> Aika usein nykyään näkee myös Kian samalla tavalla taustapeilistä.. Niinköhän se ottaa luonnolle, kun halvan auton 7 vuoden takuu ei kattanutkaan kaikkia vikoja..
<kaktuskasvi> Abassimozz No neljänkympin vauhdissa mittari näyttääkin vielä suht oikein, mittarivirhe korostuu vasta suuremmissa nopeuksissa.
<Abassimozz> Sahalainen Enpä ehkä sanoisi, että lähes kaikissa; neljänkympin alueella täräytin poliisin kamera-autoon 45km/h ni räpsähti. Tuo mainitsemasi heitto nopeusmittarissa voi johtua siitä, jos ajaa väärän kokoisilla renkailla, jolloin mittari näyttää nopeuden väärin.
<Sir Nonchalant> Jos fysiikan lait todella pitävät paikkansa ja valo kulkee ääntä nopeammin, kuinka on mandollista, että bemarikuski tööttää minulle ennen kuin valo kerkeää vaihtua vihreäksi?
<Memotus> Jos näette BMW tai AUDI merkin peruutuspeilissä, väistäkää. Olette hidas.
<Ketsu69> Tarkoittaako tämä nyt sitä, että kyseisen automerkin harjoittajat ovat kusipäitä ja ajavat pyllyssä kiinni, vai sitä, että hän itsekkin harjoittaa samaa automerkkiä ja huomaa sen kilometrin päästä "noin hyvin"? Ajoin joskus lainamersua ja joku toinen mersukuski nosti mulle kättä, sit mietin että jos mulla olis vaikka Niken kengät, niin pitäiskö mun nostaa kättä niille joilla on saman merkin kengät?
<Tonny> shahira "Tunnistan automerkin ja on ihan pakko kirjoittaa se tänne!!!" Vittu aina sama mussutus kun on auto kuvassa niin joku rallikalle laittaa, että "Onnpas Toyota ruosteinen", ihan vaan että saa kertoa merkin minkä muutkin näkee.
<Tonny> Mulla on Audi A3 ja ostin sen ihan vaan siksi kun on musta, hinta oli sopiva ja on turbo, MTM:n laittama kone ja automaattivaihteisto. Kyllä sillä voi ajaa nätisti ja kun työkseni ajan isoa autoa niin osaan ajaa pienemmälläkin nätisti. Olenko tilastopoikkeama?
<Jester Dancer> Kouvolassa selvästi Toyota kuskit tuntuu perseilevän eniten liikenteessä
<NathanExplosion> Jep jep, audit ja BMW, niillä ne kusipäät ajaa, ei mitenkään johtuu valikoivasta ajattelusta tai kateudesta.
<rdvil> En näe ketään pelistä nuin läheltä, koska sierra. Ollaan jo menty! *pfiuuuu-ts-ts-ts-ts*
<Sahalainen> näköradiomies Pieni vinkki: lähes kaikissa autoissa nopeusmittari näyttää 5-10km/h liikaa. Aja mittarin mukaan 115km/h seuraavaksi niin todellinen matkanopeutesi on lähemmäs 110km/h
<taigavarpu> Eniten vituttaa Nelostien sankarit jotka yrittää tappaa ihtensä ja kaikki muut.
<Harker> Mikä siinä on, ettei edes kuivalla ja aurinkoisella kelillä uskalleta ajaa rajotusten mukaan, vaan pitää kokoajan vaihdella nopeutta 95-115km/h 120km/h alueella? Mittarivirhekään ei toimi niin!
<shahira> hieno camaro yläpeilikuvassa
<dd1> Syy minkä takia audit roikkuu välillä takapuskurissa, johtuu siitä, että audit kulkee vakionopeudensäädin päällä ja normaali toyota kuski pumppailee kaasua esim. 100km/h alueella 85-115km/h välissä. Suoralla mennään 115km/h ja pienessäkin kurvissa 85km/h. Siitä sitten johtuu, että välillä se perä tulee vastaan ja käpy palaa jatkuvaan vauhdin vaihtamiseen.
<JakeStyles> On se jännää että ensin ajan kolmella eri Golfille lähes miljoona kilometriä eikä ongelmia mutta kun Bemarin erehdyin ostamaan niin kyllä on aina ohittajia ja yhdellä sormella tervehtijöitä. Jos Golfin takapuskurissa lukee 1.9TDI ja Bemarin 330xd niin onko ne nyt niin erilaisia...
<Jalamanteri> 90-luvulla Bemarikuskit oli yksiä perkeleitä. Sitten saatiin brändättyä "O-O-O-O" aka Audi. Tuo hieno Volkkari (vaggiautoja junou). Nyky jupeilla ja toimistorunkkareilla kun ei rahat ja juuri tuo brändäys Audin suhtee on saanu aikaa sen että liikenteessä pitää aina kääntää katse Audiin ja katsoa mitä tapahtuu ja vältytään isoimmilta ongelmilta. Se että keulassa on Audinlogo, ei tarkoita sitä että se 1,9Tdi farmari olisi yhtään sen liukkaampi liikenteessä! Audi = Volkkari Lexus = Toyota. Osta Lada.
<Pyrex> € ä ö e
<T7J9T> Niin ja oman kokemuksen pohjalta bemarit on niitä pahimpia perseessä roikkujia. Audit sentään menee ohi. Viime talvena joku 90 luvun taitteen kusinen 5 sarjalainen ajoi niin lähellä perseessä, että keulaa ei enää taustapeilistä näkynyt( ~puoli metriä). Mittarin mukaan mulla 100, eli todellista 90km/h 80 alueella. Tuumasin sitten että pitänee napakalla polkimenpainalluksella ottaa ylimääräiset pois, jottei vaan sakkoja tule. Pikkaisen oli sen jälkeen konttori täynnä käsiä bimmerissä. Muistin toki myös tervehtiä ystävällisellä keskisormieleellä. Ymmärsi sentään yskän kerrasta...
<T7J9T> Normaalijorma Se on nääs kun ovat tottuneet siihen, että idiootit tekevät tietä ja luulevat näin sitten olevansa etuajo-oikeutettuja.
<Arab> näköradiomies Päästä ohi äläkä jää junnaamaan eteen. Iha sama vaikka ajatki pientä ylinnopeutta :D
<näköradiomies> Chiparish, en näe mitään syytä perseillä tai kouluttaa muita liikenteessä, niiden pitäisi kyllä osata ajaa ihan ilman minua. Itse pyrin kyllä havannoimaan joka suuntaan liikenteessä, en ainoastaan eteenpäin. Lähinnä oman ja muiden turvallisuuden takia kiinnitän huomiota siihen jos takana roikkuu joku. Ja turvaväli siihen takanatulijaan on aika tärkee, ja siihen on aika vaikea vaikuttaa jos takana on niinsanottu perskärpänen joka toiminnallaan tuottaa vaaraa kaikille autoilijoille. Ja se mitä olen huomannut, hidastaminen ei auta, se perskärpänen roikkuu siellä perässä, se on niiden tapa ajaa.
<[buddha]> niin sehän on vitun hankalaa päästää takanaolija ohi jonka jälkeen molemmat voi jatkaa mieleistään nopeutta, mutta kun on nii vitun persekipee jostai paskasta audista ettei voi.
<Jääkaappihomo> Lainaan kaverin bemaria silloin tällöin ja huomaan että yhtäkkiä kaikki muut on kusipäitä mua kohtaan liikenteessä. Kummasti alkaa autoja hyppiin kolmion takaa eteen, tyhmis paikois ohitellaan ja peräs hinkataan. Sitte ku omalla Toyotallani samaa reittiä ajelen niin ei mitään vastaavaa tapahdu ikinä. Mitä perskipeyttä tää nyt on? Varsinki ku tuo bemari on niin halpa paska ettei voi vahingossakaan luulla kuskia varakkaaks.
<marssiIainen> Hmm, joko tää audi on helvetin korkea, tai sitten tää edessä ajajan auto on helvetin matala, tai sitten tää on kuvakäsitelty. -.O
<Chiparish> näköradiomies Helppo ratkaisu: Sekunnin kestävä äkkijarrutus ja sen jälkeen ajat hetken - ilman mitään syytä - alle rajoituksen. Takaatuuppari joko lähtee ohi tai tajuaa ottaa rakoa. TAI sitten käyttäydyt kuin muut autoilijat ja lopetat sen vitun taustapeilin kiilloittamisen! Keskity siihen mitä edessä tapahtuu ja annat takaatulijoiden keskittyä omaan touhuun!
<näköradiomies> Just tuo miten paljon "turhia ohituksia" näkee nykyään. Perus työmatka, joku maanteiden ritariässä lähtee ohittelemaan ja kuitenkin ollaan kaikki minuutin sisään jonottamasssa siinä samassa saatanan iittymässä joka vie kaupunkiin. En tiedä, onko nuo turhat ohittelijat sitten niitä autorunkkareita joilla alkaa seisoon kun saa ajaa kovaa ja ohitella? Ei siinä mitään, vähemmän nuo ohittelijat haittaa, toisin kuin ne perseessä roikkujat jotka ei koskaan mene ohi, yritä siinä sitten pitää turvaväliä... ihmettelen vain että mikä on se motivaatio lähteä ohittelemaan jos ei ajallisesti voita mitään?
<windosrmagistus> tämä pätee myös bemareihin
<|Santra> Just tänään päivittelin sitä minkä ihmeen takia 60km/h alueella ajetaan 70km/h ja kun vaihtuu 80km/h alue ajetaan tasan sitä 80km/h!?!? Miksi??
<HelvetinKettu> yleensä se on mersun tai mannin logo joka mäkyy taustapeilissä
<jimro> Audeissa ja Bemareissa on enemmän tehoa ja parempi kyyti kovemmissa vauhdeissa kuin monissa muissa merkeissä. Bemarin tai Audin hankkijat ovat taipuvaisempia ajamaan kovempaa veikkaisin. Mua ei häiritse takana roikkujat, paitsi silloin kun ohituspaikan tullen ei menekkään ohi (nuoret naiset)
<Huikkaheikki> Ei Audit ja Bemarit roiku perseessä, ne menee ohi.
<_mela_> Volmari85 Tottahan tuo. Toinen ilmiö mitä näkee näillä yksikaistaisilla "pikateillä" on se että ensin ajetaan 80km/h alueella 70km/h jonossa ja auta armias kun ohituskaista aukee ja nopeusrajoitus on 100 niin koko jono kulkee 120 ;D
<ch-2015> Jos ei osaa tai ei uskalla ajaa, mitä nopeusrajoitus sallii, niin silloin saa luvan jäädä kotiin tai mennä bussilla. On se perkele, kun yrittää ajaa jouhevasti, niin joku sunnuntaisuhari tukii liikennettä ihan vittuillakseen. Jos kohta saa +2km/h sakot, niin pitäisi alinopeudestakin ryhtyä sakottamaan.
<Volmari85> Johtuiskohan siitä, minkä itekki olen huomannu kulkiessani: Ajat tasaisesti nopeusrajoituksen mukaisesti 100km/h ja saavutat pikkuhiljaa jonku lätsäpäisen Toyotistin. Jos tiellä ei voi ohittaa turvallisesti, se köpö köröttelee 80-90km/h, mutta kun se suora aukeaa, löytyy Corollasta yhtäkkiä kaasupoljin ja vauhti kiihtyy suoran ajaksi 100-110km/h. Suomalaiset vois ottaa mallia Saksan liikennekulttuurista, siellä annetaan tietä toisille ja sen takia siellä liikenne sujuu. Suomessa vedetään pipo korvilla kiroillen, että "Minähän en saatana anna tietä liikennevirtaan liittyville enkä nopeammille!"
<_Warman_> Elias Hulk Kyseessähän on siis tämä tunnettu käsite nimeltään hartialukko, jota kylläkin esiintyy laajalti kaikissa automerkeissä
<Heso> Mersut kuuluu samaan klaaniin. Kaupunkialueella tuntuu, että pikkuautot joissa monesti kuskina kypsempi nainen.
<Charma> En voi ymmärtää ihmisiä keillä on pakon omainen tarve ohittaa... Just viikko pari sitten joku sankari melkein jäi kaistat jakavan puomin väärälle puolelle kun oli pakko päästä musta, henkilöautosta ja rekasta ohi 1km ennen kaupunkia... kaupunkia johon se kaveri sitten kanssa kääntyi... ja kyllä, se oli audi.
<jonza55> Näissä tapauksissa se ajoneuvon merkki ei viittaa mihinkään, vain kuskin kusitaso hipoo korvakäytäviä.
<neekeriukko> Keksin juuri uuden tarinan Aku Ankkaan. Roope-setä keksii uuden liikeidean, jolla pistää rahoiksi: hän alkaa salakuljettamaan huumeita Ankkalinnaan Aku Ankan koiran Pulivarin avulla. Huumeet tungetaan Pulivarin peräsuoleen, eivätkä lentokenttien tarkastuksissa huumekoiratkaan huomaa mitään,koirathan nuuskivat aina toisiaan. Elikkä veljenpoika koiransa kanssa matkoille ja aluksi rahaa alkaakin virrata oikein kunnolla. Lopussa Aku tekee jonkun mokan jonka takia jää kiinni ja Roope rankaisee hänet laittamalla kokaiinin poimijaksi Kaukastaniaan.
<Normaalijorma> Ja mikä siinä on niin helvetin vaikeaa tulla kiihdytyskaistalta muun liikenteen joukkoon. Tuli tuossa päivänä muutamana kakkostietä kotiin yövuorosta. Koko kahden kilometrin suoralla ei ollut ketään muuta kuin minä. Ja eikö sieltä liittymästä tuuppaa kyseisen merkkinen auto viereeni kiihdytyskaistalle vilkku päällä. Kuski vielä kyttäsi minua että enkö meinaa antaa tilaa. En antanut. Kun kaista loppui, kaveri hyppäsi jarrulle ja tuli perääni, pyyhkäisi mielenosoituksellisen vauhdikkaasti ohi ja näytti mokoma sormea ohittaessaan.
<Dexter> Itellä on sellanen v*ttumainen tapa et jos joku alkaa roikkuun perässä mitättömällä turvavälillä, nii painan jarrupoljinta vain sen verran että jarruvalot syttyy. Alkaa se perässä roikkujakin nopeasti tykkäämään omista jarruistansa. Joskus tämä shokkihoito pitää tehdä useamman kerran ku jotkut ei tunnu oppivan, vaan ajavat heti uuestaan kiinni...
<PirssimieS> Elias Hulk en oo ainakaa viimesen liki 4 vuoden aikana huomannu mitään erityisen vaikeaa eikä ykskää asiakkaista oo ihmetelly auton tekemisiä. tai sit ne on ollu vaa liian kauhuissaan sanoaksee mitään.
<nahkhiiri> Olympia-volkkari
<Joponnes> Ajankohtainen, juuri tänään joku audikuski meinasi jyrätä pyöräilijän valoissa suojatiellä. meni tiet rinnakkain ja oli molemmille vihreä, katoin jo pitkään että tuleepa lujaa auto vaikka on kääntyvien kaistalla. Se ei sitten vissiin kattonut mihinkään muualle kun sinne mäkkärin autokaistalle mihin oli suuntaamassa koska joutu vetämään aivan paniikkijarrutukset suojatielle ettei olis jyränny sitä pyöräilijää. Harvoin itellä palaa oikeesti käämit liikenteessä mutta sille kuskille kyllä olis tehny mieli sanoa, elehti vielä sieltä autostaan sille pyötäilijälle että mitä vittua ajat eteen
<badbunny> ei pidä tuomita. Audismi on sairaus eikä ne voi sille mitää
<Pensu> Olen nyt muuttanut Helsinkiin etelä-pohjanmaalta ja ei saatana. Koitappa pitää turvaväliä kehällä niin joku on sun persees aivan kiinni. Vaikka sun edes näkyis 1000 autoa kummallaki kaistalla niin ei, et saa pitää turvaväliä vaan joku tulee heti kiinni perseeseen.
<finsku> Lähinnä ärsyttää nää tyypit, jotka ajaa perseessä muttei uskolla ohittaa. Siinä on sitten heti kaks tyyppiä edessä ohitettavana...Ja kun meet ohi ja tulee ohituskaista niin sitten tullaan about 200km/h nopeudella ohi. Ja kukas onkaan taas edessä, kun ohituskaista loppuu. PS. ajan Toyotalla.
<Kirvesukko> RS Skodat (köyhän miehen audi) pyrkivät myös tähän sarjaan :)
<Luukie85> Audit näköjään lentävät nykyään.
<Beattila> Elias Hulk Sen mitä itse oppinu bemareista, niin en ite ostais. Ne on autobahn-autoja ja ymmärrän nyt ettei se ajotapa ole aina kusipääkuskin syy. Se auto vaan on... sellanen.
<Kasabu> Riippuu ihan kuskista
<s01144> Pfffft, me ollaan jo eellä!
<greenbull> Nyt on kyllä liikaa madallettu autoa jos takana olevan auton logo näkyy taustapeilistä.
<näköradiomies> No kyllä niitä perseessä roikkujia löytyy ihan kaikista automerkeistä. On se kumma kun yrittää ajaa satasen alueella 110km/h mittarin mukaan ja silti aina silloin tällöin joku alkaa hinaamaan siellä takana 5 metrin turvavälillä.
<KörsBärsBlom> Tuolla liikenteessä huomannut kyllä että Audit tosiaan aina ohittelee eniten ja ajaa muutenkin röyhkeästi. BMW on menettänyt tittelinsä.
<BAPHOMET> tai bemari
<Kuoleman enkeli> Audimies tuli liftaamalla
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu