Lähettäjä:

led zeppe1in 93 led zeppe1in 93

Luksusta taivaalla osa 2 maailman suurin koskaan rakennettu ilmalaiva LZ 129 Hindenburg

Valokuvia ilmalaiva LZ 129 Hindenburgin sisältä vuosilta 1936-1937. (Alinkuva on poikkileikkaus matkustamosta). Hindenburg oli suurin koskaan rakennettu ilma-alus. Aluksen pituus oli kolminkertainen verrattuna Boeing 747 -lentokoneeseen. Hindenburg oli 245 metriä pitkä, 41 metriä korkea ja sen säiliön tilavuus oli 200 000 kuutiometriä. Hindenburg oli varustettu neljällä Daimler-Benz DB 602 890 kW (1 200 hevosvoiman) dieselmoottorilla maksiminopeus oli 135 km/h. Aluksessa oli tilaa 76 matkustajalle ja 60 miehistön jäsenelle. Hindenburgilla tehtiin vuosina 36-37 useita Atlantin ylityksiä ja muita matkoja Hindenburgilla matkustaminen oli kallista. Menolippu maksoi siihen aikaan 400 dollaria (nykyrahassa 5 000 dollaria) ja meno-paluu maksoi 720 dollaria (nykyrahassa 9 000 dollaria), mutta Hindenburgin matkustus mukavuus oli huippuluokkaa ja sisätilat olivat tilavemmat ja paremmat kuin aikaisemmissa ilmalaivoissa ja tässä ilmalaivassa oli paljon isoja ikkunoita joista pystyi ihailemaan maisemia ilmassa leijuessa noin parin sadan metrin korkeudesta.

4.6 / 5 (61 ääntä)

Luksusta taivaalla osa 2 maailman suurin koskaan rakennettu ilmalaiva LZ 129 Hindenburg - Valokuvia ilmalaiva LZ 129 Hindenburgin sisältä vuosilta 1936-1937. (Alinkuva on poikkileikkaus matkustamosta).

Hindenburg oli suurin koskaan rakennettu ilma-alus. Aluksen pituus oli kolminkertainen verrattuna Boeing 747 -lentokoneeseen. Hindenburg oli 245 metriä pitkä, 41 metriä korkea ja sen säiliön tilavuus oli 200 000 kuutiometriä. Hindenburg oli varustettu neljällä  Daimler-Benz DB 602 890 kW (1 200 hevosvoiman) dieselmoottorilla maksiminopeus oli 135 km/h.
Aluksessa oli tilaa 76 matkustajalle ja 60 miehistön jäsenelle. Hindenburgilla tehtiin vuosina 36-37 useita Atlantin ylityksiä ja muita matkoja
 
Hindenburgilla matkustaminen oli kallista. Menolippu maksoi siihen aikaan 400 dollaria (nykyrahassa 5 000 dollaria) ja meno-paluu maksoi 720 dollaria (nykyrahassa 9 000 dollaria), mutta Hindenburgin matkustus mukavuus oli huippuluokkaa ja sisätilat olivat tilavemmat ja paremmat kuin aikaisemmissa ilmalaivoissa ja tässä ilmalaivassa oli paljon isoja ikkunoita joista pystyi ihailemaan maisemia ilmassa leijuessa noin parin sadan metrin korkeudesta.

Julkaistu: 4.5.2016 21:27

Tarkastaja: Arab

2.5K

Lähettäjä: led zeppe1in 93 led zeppe1in 93

Otsikko: Luksusta taivaalla osa 2 maailman suurin koskaan rakennettu ilmalaiva LZ 129 Hindenburg

Kuvaus: Valokuvia ilmalaiva LZ 129 Hindenburgin sisältä vuosilta 1936-1937. (Alinkuva on poikkileikkaus matkustamosta). Hindenburg oli suurin koskaan rakennettu ilma-alus. Aluksen pituus oli kolminkertainen verrattuna Boeing 747 -lentokoneeseen. Hindenburg oli 245 metriä pitkä, 41 metriä korkea ja sen säiliön tilavuus oli 200 000 kuutiometriä. Hindenburg oli varustettu neljällä Daimler-Benz DB 602 890 kW (1 200 hevosvoiman) dieselmoottorilla maksiminopeus oli 135 km/h. Aluksessa oli tilaa 76 matkustajalle ja 60 miehistön jäsenelle. Hindenburgilla tehtiin vuosina 36-37 useita Atlantin ylityksiä ja muita matkoja Hindenburgilla matkustaminen oli kallista. Menolippu maksoi siihen aikaan 400 dollaria (nykyrahassa 5 000 dollaria) ja meno-paluu maksoi 720 dollaria (nykyrahassa 9 000 dollaria), mutta Hindenburgin matkustus mukavuus oli huippuluokkaa ja sisätilat olivat tilavemmat ja paremmat kuin aikaisemmissa ilmalaivoissa ja tässä ilmalaivassa oli paljon isoja ikkunoita joista pystyi ihailemaan maisemia ilmassa leijuessa noin parin sadan metrin korkeudesta.

Hakusanat: Hindenburg, saksa, historia, ilmalaiva, vety, matkustus, taivas, sisätilat, LZ, 129, ,

4.6 / 5 (61 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2016-05-04 21:31:38

+114662

<(laitela)>

LordBhorak Ei tuolla näy nääkereitä

103

Aika: 2016-05-04 21:33:01

+48983

<LordBhorak>

(laitela) Korjataan... Ruotsinlaivalla vuonna 2005*

50

Aika: 2016-05-04 21:30:57

+48983

<LordBhorak>

Onkohan tuollaki ollu samanlainen meno, ku ruotsinlaivalla?

39

Aika: 2016-05-04 21:35:33

+15361

<led zeppe1in 93>

Noi kuvan pikku pojatkin tai tytöt ovat nykyään noin +80 seniori ikäsisiä herrasmiehiä/rouvia mikäli ovat vielä hengissä.

16

Aika: 2016-05-04 21:34:43

+6420

<Bushwack86>

Nää on aina yhtä mielenkiintoisia 5/5

11

Kommentit (26)

Piilota OFF-Topic keskustelu

07.05.16 16:43

<SirJakkuson> JunallaTaivaalla Startupista tai jostain muusta firman alullepano tempauksestahan saa firmoille aloitusrahaa, että saa liiketoiminnan aluille. Sieltä voisi irrota jotain avustusta alkuun. Kannattaa tutkia, jos siltä alkaa tuntua. :)

06.05.16 22:29

<TheSankari> Mielestäni tuolloin todella ajateltiin maksavaa asiakasta, kun vedyllä täytetyyn alukseen tehdään tupakkahuone. http://www.airships.net/hindenburg-smoking-room

06.05.16 15:09

<N-Six> joo-joo Tulee seurattua paljon NFL:lää ja Golfin PGA touria. Noissa lähetyksissä ilmakuvaa tarjoillaan lähes aina jostain zeppeliinistä. Tuskin matkustajakäytössä kuitenkaan enää tämmöstä kalustoa. Sitten on joku hanke, jossa mukana myös Maidenin Dickinson:http://uk.businessinsider.com/iron-maiden-zeppelins-airlander-10-2015-4

06.05.16 00:44

<lsoro> Kirov reporting

05.05.16 16:53

<cnfg82> Miks täst ei oo tehty leffaa..

05.05.16 07:03

<BeagleAjuri> Joku joka osaa voisi ottaa urakan ja värittää näitä ilmalaiva kuvia. Mediahuomio kymmenkertaistuisi. Ainoa väritetty kuva jonka olen nähnyt on se jossa se palaa.

05.05.16 02:56

<tukechu> Faktarasia > liibalaaba rasia

05.05.16 01:25

<SirJakkuson> Tiiättekö mitä? Pitäiskö alkaa järjestämään ilmalaivamatkoja taas? Mitäpä, jos mä pistäisin firman pystyyn. Mitä oisitte mieltä?

04.05.16 23:52

<temez69> Kyllä tuolla nauttis alkoholia.

04.05.16 23:52

<elbac> saksalaisversio ruotsinlaivasta

04.05.16 22:25

<arbuus> 6jukka9 Tupakointiin oli huone, jonka pöytään oli ruuvattu ainoa sallittu sytytin

04.05.16 22:25

<bazubab> Noi Nazien nahkatakit on kyl tyylikkäit

04.05.16 22:06

<Bönthökäs> Suomi näkyy oikean yälkuvan kartassa! Torilla tavataan!

04.05.16 21:59

<Jiusonium> Hieno laite, olisipa ollut kiva päästä kyytiin

04.05.16 21:58

<6jukka9> Saatanan terveys natsit, varmaan kieltäneet tupakoinnin tuolla.

04.05.16 21:49

<gunner100> Kapteenilla on ilme ja olokin varmaan minä olen pomo nyt. Hieno fiilis varmasti ohjailla tollasta möhkälettä pilvien keskellä ilmassa.

04.05.16 21:44

<joo-joo> Jep, komeita ovat. Voisi melkein laittaa elämän "to do listille" (jos nyt kuvitellaan, että semmonen olis), että vois kerran tommosen kyydissä olla.

04.05.16 21:41

<Rieti-kissa> joo-joo Jonkin verran niitä tehdään. Näin sen Japaniin matkalla olleen, kun se jämähti Malmille, koska ryssät. https://fi.wikipedia.org/wiki/Zeppelin_NT

04.05.16 21:38

<Pentti Köyri> joo-joo Mainoskäyttöön korkeintaan. Aika äkkiä noilla lentely loppu Hindenburgin onnettomuuden jälkeen. Harmi sinäänsä onhan noi helvetin komeita

04.05.16 21:35

<led zeppe1in 93> Noi kuvan pikku pojatkin tai tytöt ovat nykyään noin +80 seniori ikäsisiä herrasmiehiä/rouvia mikäli ovat vielä hengissä.

04.05.16 21:34

<Bushwack86> Nää on aina yhtä mielenkiintoisia 5/5

04.05.16 21:34

<FireWolf> Voitte miettiä että M/S Silja Serenade on 203 metriä pitkä ja 59 metriä korkea niin about saman kokoinen möhkäle on joskus lipunut taivaalla :D

04.05.16 21:33

<joo-joo> Rakennetaanko/käytetäänkö nykyään enää ilmalaivoja ollenkaan, vai ovatko ne jääneet vain historiankirjoihin?

04.05.16 21:33

<LordBhorak> (laitela) Korjataan... Ruotsinlaivalla vuonna 2005*

04.05.16 21:31

<(laitela)> LordBhorak Ei tuolla näy nääkereitä

103
04.05.16 21:30

<LordBhorak> Onkohan tuollaki ollu samanlainen meno, ku ruotsinlaivalla?

Foorumilla tapahtuu

Tarkastusjonossa on 8 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Riemurasia kysyy:

Mikä olisi oikea perustulon suuruus?

0€/kk elikkäs vastustan perustuloa
31€/kk kansainvälinen köyhyysraja, säilyy moti tehä töitä
100€/kk eli samaa kokoluokkaa kuin lapsilisä
enemmän, perustulokokeilu ei vakuuttanut minua järjestelyn toimimattomuudesta ja StartTrek-utopia on realistinen tavoite Suomessa 2019

SAMANKALTAISIA

Graf Zeppelin luksusta taivaalla

23 649 katselukertaa

Luksusta taloon

24 093 katselukertaa

Vihreä meteori taivaalla

23 113 katselukertaa

Meteori Thaimaan taivaalla

17 079 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.