Lähettäjä:
Arab
Painopisteen tärkeys peräkärryssä
Lähettäjä:
Arab
Otsikko: Painopisteen tärkeys peräkärryssä
Hakusanat: auto, peräkärry, juoksumatto, pienoismalli, painopiste, lastaus, lasti, heittelehtii, perä, edessä, takana,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-10-04 14:10:33
+9597
<Japqe>
Tää oli hyvä ja opettavainen. Seuraavaks video kuorman sidonnasta.
Aika: 2016-10-04 14:11:50
+5402
<kigqli>
jahas, ajais ojaan
Aika: 2016-10-04 13:47:59
+4427
<Raoul Duke>
Jahas, vatkais munaa.
Aika: 2016-10-04 13:45:42
+19987
<Kahvi Addikti>
Jahas, keittäis kahvia.
Aika: 2016-10-04 16:16:38
+5777
<BokeLai>
Penskana olimme sukutilallamme isäni kanssa. Katselimme vierestä kun isosetäni lastasi lautakuormaa peräkärryyn. Isäni sanoi sedälle, että älä saatana tee noin takapainoista kuormaa tai käy vielä huonosti. Matemaatikon ylpeydellä isosetäni sanoi rakennusmies isälleni, että älä tule vanhempiasi neuvomaan. Seuraavan kerran kun näimme isosetäni vaimon hän sanoi että oli viittä vailla etteikö opel vectra ollut kotimatkalla ojassa kun kärry nosti takapyörät autosta ilmaan. Setä ei ole ikinä kehdannut myöntää tapahtunutta
Kommentit (28)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<jaege> BokeLai Tarkastihan se laski, jos ei ojaankaan mennyt.
<Tonny> BokeLai ei perkele lautakuormalla ja peräkärryllä saa auton takarenkaita ilmaan.
<SirJakkuson> -peetu Okei. Mulla on sitten vanhentunutta tietoa. Hyvä tietää. :)
<zzpazi> Been there, done that. Tampereen Starkilla ei ollut tiettyä kattopaneelia, piti hakea koko yläkerran satsi Hämeenlinnasta. Törkeä takapainoinen ylikuorma. Motarilla ei ilennyt ajaa hitaampaa kuin muut. Jossain kohtaa se sitten alkoi vipattaa, auton perä pomppi puolelta toiselle. Viimeinen virhe olisi ollut hidastaa. Onneksi oli etuveto. Painoin kaasun pohjaan, kuorma oikeni, ja sitten vasta hel-ve-tin varovainen hidastus. Paneelit on nykyään kodin katossa eikä Akaan ojassa.
<Riggee> harmi että ei havainnollistettu mitä etupainosella kuormalla tapahtuu... onneksi itellä on käytössä varsinaiset perävaunut, nii ei oo kuorman painopisteellä niin suurta merkitystä..
<rubicon> Jahas, Hitler 5/5.
<MösjööTipsu> Juu suurimmassa osassa noista ostokärryistä on paperiaisat popniiteillä kiinni, et en kumminkaan tekis enempää aisa painoo, mitä alempana ohjeistettiin
<tuuhee> Ja sitten "olennaiseen", aika harvassa Mustang:ssa on peräkoukkua.
<Jylder> Uh, kun muistelen niitä kuormia silloin kun tätä torppaa rakennettiin...
<Esa-Nahka> Jahas..
<torwald90> Älkää sitten lastatko liian aisapainoiseksi, etenkin liukkaalla mutkatiellä ajamisesta tulee jännää kun auton perää alaspäin painava aisa keventää ohjaavia eturenkaita.
<-peetu> SirJakkuson Suomessa pitää lastata peräkärry hieman aisapainoiseksi. "Aisapaino saa olla enintään 25 kg tai 4 % kytkentämassasta. Suurempi näistä on määräävä. Eli jos peräkärry painaa 1 500 kg, sen painosta enintään 60 kg saa kohdistua vetokoukkuun. Toisaalta aisapainoa pitää aina olla. Jos aisapaino on negatiivinen, eli aisa hyppää ylös, kun poliisi avaa vetopään, niin sakkoa tulee."
<Wiskibasso> Mollemmat tavat on väärin. Oikea tapa on lastata keskelle kärryä niin, että paino jakaantuu.
<Kaalijäätelö> Hei! En ole enää ainut joka plussaa kahvi ukkoa :D
<räppänä> Aisapaino.
<SirJakkuson> Hyvä video, mutta huvittavasti suomessa peräkärryä ei saa lastata sillä tavalla, että siinä olisi aisapainoa. Eli kärry pitää lastata sillä tavalla, että kaikki paino tulisi akselin kohdalle tasaisesti. Taidanpa kyllä jatkossa lastata peräkärryn hieman aisapainoiseksi.
<BokeLai> Penskana olimme sukutilallamme isäni kanssa. Katselimme vierestä kun isosetäni lastasi lautakuormaa peräkärryyn. Isäni sanoi sedälle, että älä saatana tee noin takapainoista kuormaa tai käy vielä huonosti. Matemaatikon ylpeydellä isosetäni sanoi rakennusmies isälleni, että älä tule vanhempiasi neuvomaan. Seuraavan kerran kun näimme isosetäni vaimon hän sanoi että oli viittä vailla etteikö opel vectra ollut kotimatkalla ojassa kun kärry nosti takapyörät autosta ilmaan. Setä ei ole ikinä kehdannut myöntää tapahtunutta
<The_Dew> Jahas, kommentois mediaa.
<ultraohut> Miksihän muuten munan vatkaamisen jälkeen alkaa tekemään kovasti mieli kahvia? Pakko kait se on nousta ylös keittelemään.
<rambo007> Jep ja eikun 5.6 metristä painekyllästettyä lankkua yksiaisaisen kyytiin
<jukorte> Nyt oli hyvä demonstraatio aisapainon merkityksestä.
<testo_jolle> Muistakaa tämä kun lastaatte niitä ukilta lainattuja peräkärryjä!
<heh heh> Hyvä tietää 5/5
<kigqli> jahas, ajais ojaan
<Japqe> Tää oli hyvä ja opettavainen. Seuraavaks video kuorman sidonnasta.
<BetBet> Näyttäis vielä miten niiden kanssa peruutetaan.
<Raoul Duke> Jahas, vatkais munaa.
<Kahvi Addikti> Jahas, keittäis kahvia.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu