Lähettäjä:
madeleine
Suomen joutsen
Itsenäisyyden alkuvuosina Suomen laivasto koostui vain niistä muutamista laivoista, jotka Venäjän laivasto oli jättänyt jälkeensä vetäytyessään. Laivastoa alittiin kunnolla kehittää vasta 1927 laivastolain myötä. Laivaston modernisointiin kuului koululaivan hankkiminen. Purjalaivan ajateltiin olevan paras koulutusympäristä merenkulun taitojen oppimiseen. Tuohon aikaan monessa muussakin laivastossa oli koulutuskäytössä purjelaivoja.¨ Vuoden 1929 pörssiromahduksen myötä käytettyjen purjelaivojen hinnat olivat romahtaneet. Valituksi tuli Saksan lipun alla purjehtiva kolmimastoinen fregatti Oldenburg, joka oli alunperin rakennettu Ranskassa 1902 Laënnec -nimiseksi. Fregatti oli toiminut rahtilaivana kuljettaen vilja-, nitraatti- ja hiililasteja Euroopan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan sekä Australian välillä. Suomen Joutsen nimellä oli pitkät perinteet. Ruostin laivastossa oli ollut 1500-luvulla saman niminen alus, joka osallistui Bornholmin meritaisteluun. Merivoimien koululaivana ollessaan Suomen Joutsen teki kahdeksan valtameripurjehdusta vuosina 1931-1939. Se kävi kaiken kaikkiaan 57 eri ulkomaan satamassa. Alus osallistui jopa talvi- ja jatkosotaan sukellusveneiden ja torpedoveneiden emälaivana. Sinä aikana mastot oli poistettu ja Suomen Joutsen liikkui vain hinaajan voimin. Vuosina 1945-1955 aluksella tehtiin vain lyhyitä koulutus- ja edustusmatkoja. Alusta oltiin jo romuttamassa, mutta onneksi sen arvo lopulta ymmärrettiin ja se kunnostettiin merimiesammattikouluksi. Tässä tehtävässä se toimi vuoteen 1991 asti. Nykyään Suomen Joutsen on museoituna Turussa ja se on oleellinen osa Aurajoen kulttuurimaisemaa. Video merille lähdöstä. Melko reipashenkistä toimintaa: https://yle.fi/aihe/artikkeli/2006/10/13/suomen-joutsen-merella Merimieskaste Suomen Joutsenella: http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Suomen+merimuseo/97034%3A31?itemIndex=52720
Lähettäjä:
madeleine
Otsikko: Suomen joutsen
Kuvaus: Itsenäisyyden alkuvuosina Suomen laivasto koostui vain niistä muutamista laivoista, jotka Venäjän laivasto oli jättänyt jälkeensä vetäytyessään. Laivastoa alittiin kunnolla kehittää vasta 1927 laivastolain myötä. Laivaston modernisointiin kuului koululaivan hankkiminen. Purjalaivan ajateltiin olevan paras koulutusympäristä merenkulun taitojen oppimiseen. Tuohon aikaan monessa muussakin laivastossa oli koulutuskäytössä purjelaivoja.¨ Vuoden 1929 pörssiromahduksen myötä käytettyjen purjelaivojen hinnat olivat romahtaneet. Valituksi tuli Saksan lipun alla purjehtiva kolmimastoinen fregatti Oldenburg, joka oli alunperin rakennettu Ranskassa 1902 Laënnec -nimiseksi. Fregatti oli toiminut rahtilaivana kuljettaen vilja-, nitraatti- ja hiililasteja Euroopan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan sekä Australian välillä. Suomen Joutsen nimellä oli pitkät perinteet. Ruostin laivastossa oli ollut 1500-luvulla saman niminen alus, joka osallistui Bornholmin meritaisteluun. Merivoimien koululaivana ollessaan Suomen Joutsen teki kahdeksan valtameripurjehdusta vuosina 1931-1939. Se kävi kaiken kaikkiaan 57 eri ulkomaan satamassa. Alus osallistui jopa talvi- ja jatkosotaan sukellusveneiden ja torpedoveneiden emälaivana. Sinä aikana mastot oli poistettu ja Suomen Joutsen liikkui vain hinaajan voimin. Vuosina 1945-1955 aluksella tehtiin vain lyhyitä koulutus- ja edustusmatkoja. Alusta oltiin jo romuttamassa, mutta onneksi sen arvo lopulta ymmärrettiin ja se kunnostettiin merimiesammattikouluksi. Tässä tehtävässä se toimi vuoteen 1991 asti. Nykyään Suomen Joutsen on museoituna Turussa ja se on oleellinen osa Aurajoen kulttuurimaisemaa. Video merille lähdöstä. Melko reipashenkistä toimintaa: https://yle.fi/aihe/artikkeli/2006/10/13/suomen-joutsen-merella Merimieskaste Suomen Joutsenella: http://suomenmuseotonline.fi/fi/kohde/Suomen+merimuseo/97034%3A31?itemIndex=52720
Hakusanat: Suomen, Joutsen, fregatti, laivasto, historia, Turku, Aurajoki,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2018-01-17 18:26:11
+2501
<Suussa> +5 RR
Mä olin tolla yhden kesän kesätöissä. :) Oli kivaa kun kuumana päivänä meidän piti vaan kastella letkulla kantta, ettei se kuivu liikaa. Muina päivinä maalailtiin laitoja.
Aika: 2018-01-18 09:36:47
+5274
<EskoVee> +5 RR
Jos pääsisi edes kerran elämässä tuollaisen purjelaivan kyytiin, vaikkapa vain itämeren purjehdukselle, niin olisihan se jotain. Purjelaivat ovat ihmiskunnan tuottamista ja tekemistä luomuksista upeimpia. Viime kesänä Kotkassa oli kymmeniä maailman suurimpia purjelaivoja. Vaimoni piti raahata minut pois sieltä, kun ei enää jaksanut rampata perässsäni laivalta toiselle. Kuvia otin satoja. Seuraavalla kerralla menen tällaiseen Tall Ships Races -tapahtumaan yksin. https://tallshipskotka.fi/fi/
Aika: 2018-01-18 11:43:05
+11238
<Theggis> +5 RR
Joutsenesta tuli mieleen, että Suomen kansalliseläin pitäisi vaihtaa. Joutsen on ihan liian hieno symboli nyky-Suomelle. Tilalle voisi ottaa vaikka lapamadon, joka sopii hyvin esikuvaksi nykyiselle hallitukselle ja rikkaiden hyysäämiselle.
Aika: 2018-01-17 16:23:42
+120065
<LionKing138> +5 RR
"...Osa turun kulttuurimaisemaa" Suomessa kulttuuria? Etenkin turussa? Vasemmisto repii perseensä
Kommentit (22)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<shesa> Äitee-vainaan isoisä oli parkkilaiva "Toivon" kapteeni jonkun aikaa ja ennen ensimmäistä maailmansotaa aina merillä. Meni kauan aikaa tajuta, että ukko kuskasi linnunpaskaa Galapgosaarilta tänne pohjolaan. Vilkkaamman mielikuvituksen omaavat henkilöt osaavat visualisoida mielessään, miten toillainen laiva, jonka ruuma on täynnä tonneittain albarossinpaskaa, tuoksuu parin viikon purjehduksen jälkeen....
<tuputuu> Yksi kunnon possaus auringosta suoraan maapallolle, ja sähköverkko kärähtää. Minusta olisi kovin mukavaa, jos vielä nykypäivänä koulutettaisiin ihmisiä seilaamaan oikeilla purjelaivoilla. Tai edes rakennettaisiin purjelaivoja. Tai edes opetettaisiin joitakin ihmisiä rakentamaan purjelaivoja. Tai ihan muuten vaan ihmiset oppisivat pärjäämään edes hetken ilman sähköä.
<Ressumies> Hyvin on taas kommentit poistunut tästäkin mediasta
<Theggis> Joutsenesta tuli mieleen, että Suomen kansalliseläin pitäisi vaihtaa. Joutsen on ihan liian hieno symboli nyky-Suomelle. Tilalle voisi ottaa vaikka lapamadon, joka sopii hyvin esikuvaksi nykyiselle hallitukselle ja rikkaiden hyysäämiselle.
<Durvaponi> Merimieskasteeseen oltiin oikeen panostettu :D
<EskoVee> Jos pääsisi edes kerran elämässä tuollaisen purjelaivan kyytiin, vaikkapa vain itämeren purjehdukselle, niin olisihan se jotain. Purjelaivat ovat ihmiskunnan tuottamista ja tekemistä luomuksista upeimpia. Viime kesänä Kotkassa oli kymmeniä maailman suurimpia purjelaivoja. Vaimoni piti raahata minut pois sieltä, kun ei enää jaksanut rampata perässsäni laivalta toiselle. Kuvia otin satoja. Seuraavalla kerralla menen tällaiseen Tall Ships Races -tapahtumaan yksin. https://tallshipskotka.fi/fi/
<testo_jolle> Kirjoitusvirheistä huolimatta hieno kuvaus.
<Raik> 5/5 tälläset historia mediat missä hyvä teksti ja bonuksena pari linkkiä.
<uvracha> Outstanding...
<junala> Katoin sekunnin verran että onko tämä negatiivikuva
<Saunakalja> Sikäli tuttu laiva että isoisäpuoli voitti intin shakkimestaruuden aikoinaan, jossa palkintona oli Santeri Salokiven lyijykynäpiirros Suomen Joutsenesta.
<{tom}> Nykyään joku tuosta kasteestakin varmaan suuttuisi, ah aikoja.
<Suussa> Mä olin tolla yhden kesän kesätöissä. :) Oli kivaa kun kuumana päivänä meidän piti vaan kastella letkulla kantta, ettei se kuivu liikaa. Muina päivinä maalailtiin laitoja.
<heittokäsipaino> Miehekäs paatti ja hieno tarina!
<dimitri_u> Näyttää ihan laivalta.
<LionKing138> mezzonal 116v
<Pops_> Katoha uutta mediaa on tullu ja päässy vielä läpiki. Miten pitkään tää laitos mahtaa vielä tällä menolla pyöriä?
<rusteri> yli satavuotias laiva
<mezzonal> Kohta sata vuotta vanha laiva, ilmeisesti on suht hyvin alunperin rakennettu ja pidetty huolta.
<windosrmagistus> cutty sarkinkin joku saakelin vatipää meni polttamaan...
<LionKing138> "...Osa turun kulttuurimaisemaa" Suomessa kulttuuria? Etenkin turussa? Vasemmisto repii perseensä
<RaimoVormisto> Jaa.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu