Rallin B-ryhmä

<-jigsaw-> onneks noit neekerei on jääny noitten autojen alle vaikka kuinka ihan oikein ku tolla lailla pomppivat tiellä

<jussi74> Tyross!? miten niin ...tais... lähteä kone irti? Kenen auto se olikaan...?

<Julma987> raakoja pelejä!

<ösöpösö> Taitaa suurin osa "tietäjistä" olla syntynyt vasta B-ryhmän jälkeen...Julmia laitteita jos katselee speksejä ja jaksaa vertailla nykyisiin wrc autoihin ihan ajatuksella.Huomattavaa parannustahan on saatu aikojen kuluessa alustaan, ohjaukseen, ajettavuuteen, jne,jne.lista on lähes loputon.Berttojen ajaminen vaati paljon enemmän kuljettajalta. Oma valinta ehdottomasti Audi Quattro S1, ilman nykyajan turhia ajamista helpottavia parannuksia.

<Nokturnal> omistan kyseisen dvd:n josta nää pätkät on otettu. puolitoista tuntia raakaa menoa...

<Antti27> Ja amikset pätee. ajakaa vaan niillä Microilanne!

<Jazzu> pojat pätee taas iha kympil tääl :D

<poeka> joo oli noi b ryhmän autot raakoja pelejä mut, supersaloon oli kovempi luokka, joskus 90 luvul ukon kans tuli käytyy kattomas noita, ja on ne kovia autoja vieläki ku piäksee uusia mitsuja subaruja time attackissa. tais olla siin mantas ku ajo sillo 90luvul ni joku +600hv

<ozi> Ennen oli menoa ja meininkiä.. JA NYT RUVETAAN AJAMAAN VAPAREILLA.. Ei hyvää päivää..

<daisuki> Esimerkiksi Audi Quattro Sport S1:n moottori saatiin kehittämään yli 700 hevosvoiman hetkellisen tehon.Tekniikan Maailman vuonna 1985 tekemässä mittauksessa Peugeot 205 Turbo 16 kiihtyi nollasta sadan kilometrin tuntivauhtiin alle kolmessa sekunnissa sorarenkailla

<raataja8> Se akan audi oli aika kova. Ku pykäls nii nous takapyörille. Ja nykyajan ralliautojen tehot vähentyneet ja ohjaus parantunut joten ne ovat nopeampia kuin b-ryhmän autot. Mutta kiihytyksessäkin formulat jää ku tikku paskaa. Mutta ei noita pysty hallittee kukaa ihminen. tehot ku oli 1200hp luokkaa!

<PheeterLeeter> autoista autoimmat

<MGRT> Missäs ¨Vauhtisämpylä¨ ???

<tuutio> Kankkuneha sano että B-ryhmä 205 oli eka auto jossa tartti ylämäkee mentäessä käyttää jarrua.... ja että WRC:t on poikie autoja B:läiset miehille

<Pekutin> ehkä näiden nopeus ei ole se pääasia. näiss vehkeissä on munaa

<noooby87> peugeot 205 forlife

<Ässähai> kuvanlaatu hirveetä kuraa.. en tajuu miks nää teinit ei osaa edioida näitä videoita ilman, että pakkaus pitää mennä maximiin jossain vaiheessa.. videon taso on kuin 90-luvulta.

<svänä> Lancia delta s4 o/ ja ihan hyvä että lopetettiin, toi oli kamikaze luokka.

<J_ONe_Z> Ehkä autojen huiput ei ole samoja eli uskon et B-ryhmän vehkeet oli huippunopeudeltaan kovempia pelejä. Mut kun katsoo keskituntinopeutta ek:illa, niin nyky vehkeet antaa päihin ihan sata varmaan, koska mutkan nopeus on noussut ihan järjettömästi. Ja vielä Presidentille et Ounista on niin monta eri versiota ajettu historian aikana et luulen et Ounin ek aikoja on turha miettiä.

<Presidentti> ei ees oo nopeempia. Hannu mikkolan ajama ounin ennätys Audi S1:llä on edelleen voimassa, grönholmi taisi kerran käydä lähellä.Ja onhan noi tulevat s2000 autot munattomia verrattuna näihin.

<Samiz> s2000 autotkin pärjää b-ryhmän autoille

<looope> mitä paskaa..WRC autot on nopeempia

<klinkkeri> B-ryhmään olis tullu vielä tehokkaammat autot,mutta siinä tuli jotain muutoksia kun toivonen kuoli.

<Gippula> nykyajan vehkeet on nopeempia!!!

<petrell> ai ihmisiä vähän liian lähellä rataa?

<mamAmoj> ei oo nykyajan vehkeet nopeempia..on tullu aikalailla tiukat rajat tohonki touhuun nykyää.