Lähettäjä:

Contula Contula

Corollat törmäystestissä

Uusi ja vanha Corolla pistetään törmäystestiin.

4.1 / 5 (51 ääntä)

Julkaistu: 19.5.2017 11:23

2.5K

Lähettäjä: Contula Contula

Otsikko: Corollat törmäystestissä

Kuvaus: Uusi ja vanha Corolla pistetään törmäystestiin.

Hakusanat: toyota, corolla, 1998, 2015, vuoden, mallit, törmäys, testi, kehityneet, suoja, laitteet,

4.1 / 5 (51 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2017-05-19 11:38:50

+73995

<keivei>

"Which car would you choose?" No kai mä ny vittu ton uuden ottasin jos ois rahaa semmoneen :D

176

Aika: 2017-05-19 12:16:22

+9203

<tripet>

Suomessa asuvana tuon '98 corollan kun ei ole vara ostaa tuota uudempaa.

133

Aika: 2017-05-19 23:40:43

+16788

<hexagon>

tositilanteessa vanhemmasta corollasta olis lentäny vielä 15" subbari takaraivoon.

90

Aika: 2017-05-19 12:16:45

+291

<keldi>

Haluisin nähä saman testin toistettuna mut silleen et nukkeina ois semmotteet 200kg Murica nuket

71

Aika: 2017-05-19 11:53:51

+49696

<onzir>

keivei "Safety isn't a luxury" sanoo nainen. Eli ei pitäisi paljoo maksaa. Yleensä noi hinnat autoissa nousee taivaisiin lisävarusteiden takia.

27

Kommentit (50)

Piilota OFF-Topic keskustelu

09.02.2019 20:29

<aabee> Ei autoa kolareita varten osteta.

30.11.2017 18:30

<SirJakkuson> Kuka nyt enää haluaisi elää tällä planeetalla sen jälkeen, kun se ainut auto, johonka oli koko elämänsä aikana varaa, on sitten romuna?

22.05.2017 10:10

<Panthera> miten tää vanhamalli nyt voi olla paska testeis jos ollu paras joskus. kaikkee ne mainostajat kans tekee

21.05.2017 11:08
20.05.2017 10:12

<pyylo> Jahas, taidanpa ostaa moottoripyörän

20.05.2017 09:27

<Ha-ou-ma-e-ör> Öh.. kuka ostaisi uutena jotain Corollaa??

20.05.2017 08:19

<Wc-ankka> Vanhemmasta toyotasta poistettu airbagi :(

19.05.2017 23:43

<Neverever1> Mitäs jos testissä olisi joku oikea Premium merkki ja malli vuodelta 1998?

19.05.2017 23:40

<hexagon> tositilanteessa vanhemmasta corollasta olis lentäny vielä 15" subbari takaraivoon.

19.05.2017 23:10

<equu513> Tehkääs sama jollain Volvolla. Ton ikäset on luokkaa 3310 Nokia

19.05.2017 22:19

<lask90> Tyylikkäästi tuli tuo ratti naamaan tossa vanhemmassa corollassa. Pitääpä kuitenkin etsiä vielä DX corolla ja KE30 -mallit, onko niitä törmäystesteissä. Tulisi varmaan ikävä jo tuota ysäriautoa, jos 70-luvun vehkeellä kolarin ajaisi. Sentään turvatyynyä jne. Noissa autoissa, yritystä sentään.

19.05.2017 21:52

<Moe Szyslak> fintux, ymmärtääkseni kyllä euroncap-asteikko pysyy samana, mutta parantuneen turvallisuuden takia ennen harvinaisen 5 tähteä saa nykyään valtaosa autoista ja joidenkin kohdalla annettaisiin jo 6 jos pystyisi. Puhe oli 90-luvun lopun autoista, joiden kolariturvallisuus on jo testattu euroncap testien avulla, tuo Volvo on niin vanha ettei sitä ole testattu eikä siis tiedetä miten hyvä tai huono sen edes pitäisi olla.

19.05.2017 21:39

<Goliathus> Noh, eihän tuo ole kuin 64km/h seinään

19.05.2017 21:20

<Enlike> keldi: Eikö ne jenkeissä alkanu käyttään tuhdimpia törmäysnukkeja vasta?

19.05.2017 20:56

<JFly> Koko homman salaisuus on suurlujuusteräs ja turvakehikoiden kehittyminen. Aivan sama mikä tahansa premium-luokan vanha kosla vaikka uutta Toyota Aygoa vastaan on aina alakynnessä. Suurlujuusteräs leikkaa vanhaa rautaa kuin kuuma veitsi voita. Itse vetopenkillä molempia oikoneena voin samoa, että vanhemmat autot on todella pehmeitä. Esim. etuaisaa oikoessa voi vanhasta autosta helposti vetää vaikka katon kasaan. Uusista ei oiota aisoja vaan ne vaihdetaan, koska suurlujuusteräs ei taivu takaisin eikä vetopenkeissä riittäisi voima.

19.05.2017 20:11

<shadow_fi> fintux No ei nyt sentään mene ihan noin. Höpö höpö. Volvo 940 on eri SUKUPOLVEN auto. Eli ei vuosimalli tässä määrä, vaan sukupolvi, ja 2000 jälkeen tulleet mallit (varsinkin, raskaat premium luokan autot), eivät häpeä näille testeille. Tämän takia hiukan huijataan ja hypätään ainakin yksi sukupolviporras liikaa (kuten tässä).

19.05.2017 19:22

<fintux> shadow_fi, Moe Szyslak: Tässä vastaavanlainen testi jossa on Volvo 940 vs. Renault Modus: https://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY Kolariturvallisuudessa on ollut valtavia edistysaskelia n. 20 vuoden aikana, joten tulokset eivät ole semmoisia, mitä äkkiä ajattelisi. Toki auton koolla ja merkilläkin on väliä, mutta auton valmistusajankohta voi vaikuttaa vielä enemmän. EuroNCAP-asteikko taitaa myös tiukentua ajan mittaan, eli vuoden 2000 viiden tähden auto ei saisi enää viittä tähteä.

19.05.2017 18:01

<Tenni> laittakaapa samaan testiin 240 volvo. Muoviosista saattaisi lähteä maali.

19.05.2017 16:53

<JuhnuZ> 1:34. Olkaa hyvä

19.05.2017 16:37

<Moe Szyslak> shadow_fi, eikä tarvitse olla Saab. Riittää, että on isompi auto jossa turvallisuuteen on panostettu sen aikaista keskiarvoa paremmin (esim. Volvo, Mersu, BMW jne.). Kannattaa huomioida, että nuo euroncap-testit tehdään aina kokoluokan sisällä, saman verran tähtiä saanut isompi auto on aina turvallisempi.

19.05.2017 16:23

<retu999> Kiva katella tämmösiä kun ite ajallut koko autoilevan ikänsä vuosimallin 96 ja 97 corollalla.

19.05.2017 16:19

<juntturi> Itse ajelen vuoden 93 accordilla enkä edes jaksa vyötä käyttää... kohta varmaan tulee noutaja.

19.05.2017 15:09

<343> Sen sijaan, että Suomessa rangaistaan syyttömiä kaikesta eli verotetaan isompipäästöisiä autoja, voitaisiin tehdä jokin parempi ratkaisu sen suhteen, kuinka tavallisen tallaajankin olisi helpompi ostaa uusi, turvallinen auto, jottei tarvi vanhalla pommilla ajaa. Vaikkapa autoveron poistaminen uusista, vuonna 2018 myytävistä autoista.

19.05.2017 15:04

<THT> Eikö 98 corollassa ollut vielä turvatyynyjä?

19.05.2017 14:58

<jepjep666> "More than half those who die in crashes on NZ roads are in car built before 2000" Aika itsestään selvyys että more than half tai muuten voisi kyseenalaistaa onko uudet autot sittenkään sen turvallisempia kun vanhemmatkaan.

19.05.2017 14:53

<Drago82> Nii i! Muistakaa aina käyttää airbagejä!!!

19.05.2017 14:49

<prohvetoija> Mites helvetissä Riemurasiaan videon alkuun on eksynyt Lego Duplo-mainos :D

19.05.2017 14:44

<solttu69> Tämähän tuli jo eilen Rasiatubeen. /rtube/1998 vs 2015 crashtest/100861. Eilen lähettäjänä Arab ja tänään tarkastajana Arab.Olen miettinyt jo ennenkin, että miksi samaa mediaa tulee eripuolille samaa sivustoa. Valaiskaapa tyhmempäänne.

19.05.2017 14:16

<jutuomin> Joissain maissa on tosiaan laitonta ajaa yli 10 vuotta vanhaa autoa. Suomessa saa pitää ihmeenä, jos näkee elämänsä aikana alle kymmenvuotiaan mallin.

19.05.2017 14:08

<Impofantti> Kyllä menee kuuenkympinki vauhissa auto aika rusinaksi :/

19.05.2017 13:54

<Draganta> Tässä maassa Euroopan (kenties koko maailman) kovin autoverotus ja verotus ylipäätään ja sit ihmetellään miks on Euroopan vanhin autokanta

19.05.2017 13:53

<Draganta> Ei ole varmaan valinnan vaikeudesta kyse ottaako vanhan pommin ilman minkäänlaisia turvaominaisuuksia tai ohjaustehostimia tai ilmastointia vai uuden karhean kaikilla herkuilla ja kaistavahdeilla ja kotikyylillä vaan VITTU KUN EI OO RAHAA!

19.05.2017 13:44

<pikku-RiQ> N-Iron Rupesin kans miettimään ihan samaa. Sillä ainakin tädin -97 Rollassa on airbagi kuskilla ja apparilla. Tossakin näytti keskiössä olevan kotelo bägille, mutta jostain syystä oli varmaan "unohtunut" laittaa.

19.05.2017 13:19

<perato> Lobo_Tomi_A aivan, koska omalla terveydellä ja hengellä ei ole mitää hintaa.

19.05.2017 13:03

<Lobo_Tomi_A> 2015 Corolla: Turvatyynyt laukeaa jo pelkän ajatuksen voimalla pienimmästäkin törmäyksestä, jossa niitä ei naamalleen vielä kaipaisi -> auto lunastukseen, koska pelkät airbagit maksaisi enemmän kuin se 98 corolla ja silmälasit survoutuu kivasti kasvoihin sisälle. Varaosat maksaa muutenkin 1.5 x sen verran kuin tuohon 98 vuosimalliin ja kaikki toimii elektroniikalla, jos sattuu olla toimiakseen. Itse et pysty enää valtasti korjailemaan ja merkkiliikkeet osaa ottaa kunnon hintaa. Ainakin tulee hemmetin paljon kalliimmaksi omistaa muutama vuosi uudempi malli (melkein mistä tahansa autosta).

19.05.2017 13:01

<dd1> Tässä nähdään myös käytännössä todettu Corollan maksiminopeus tieliikenteessä: 64km/h.

19.05.2017 12:43

<shadow_fi> Joo, kokeilis 1998 Saab 9-5 vastaan. Ei ois nuin salettitulokset.

19.05.2017 12:28

<N-Iron> Eikös mukaan 98 corollassa ole airbagiä? Jotai hämärää on tässä testissä.

19.05.2017 12:20

<The Shamrock> "Safety is not a luxury" - Hah, riippuu varmaa mikä lasketaa luxuryks

19.05.2017 12:16

<keldi> Haluisin nähä saman testin toistettuna mut silleen et nukkeina ois semmotteet 200kg Murica nuket

19.05.2017 12:16

<sattanen> ] snakker [ Ei Saabissa ole runkoa...

19.05.2017 12:16

<tripet> Suomessa asuvana tuon '98 corollan kun ei ole vara ostaa tuota uudempaa.

133
19.05.2017 12:14

<BokeLai> onzir mm. uudessa Toyota Yariksessa on vakiona Toyota Safety Sense -turvavarusteet, jotka pitää sisällään: automaattinen hätäjarrutus, liikennemerkkien tunnistus, kaistavahti ja automaattiset kaukovalot.

19.05.2017 11:53

<onzir> keivei "Safety isn't a luxury" sanoo nainen. Eli ei pitäisi paljoo maksaa. Yleensä noi hinnat autoissa nousee taivaisiin lisävarusteiden takia.

19.05.2017 11:53

<Garbanzo> Onhan tämä oikein hyvää kehitystä, mutta hieman ihmetellyt näitä jalankulkijaan kohdistuvia törmäyssuojia. Itse ajattelen että siinä kyllä on molemmilla vastuu, enkä näe tuommoista juurikaan tarpeellisena. Mutta hirvikolareille ei voi oikein mitään. Hirville kun ei tuo valistus oikein mene läpi. Monenko automerkin olette nähneet panostavan hirvikolareiden turvallisuuteen?

19.05.2017 11:49

<iJöpötin> Oli uusi tahi vanha Corolla, menee muut ohi vaikka porolla.

19.05.2017 11:47

<thirvi> ] snakker [ Eli ei pehmennä törmäystä yhtään. Kaikki energia kohdistuu kuskiin.

19.05.2017 11:43

<] snakker [> ottaisin vanhan saabin. Siinä menee korkeintaan maski ruttuun mutta runko pysyy muodossaan :D

19.05.2017 11:43

<inva> "Which car would you choose?" voipi olla että jättäisin corollan ottamatta kuitenkin..

19.05.2017 11:38

<keivei> "Which car would you choose?" No kai mä ny vittu ton uuden ottasin jos ois rahaa semmoneen :D

176

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 15 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Riemurasia kysyy:

Miten kutsut linja-autoa?

Linja-auto
Linjuri
Linikka
Linkku
Dösä
Bussi
Linkki
Muu, mikä?

SUOSITUIMMAT MEDIAT

Special Forces

Special Forces

17 966 katselukertaa

Rausku :D

Rausku :D

17 374 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.