Lähettäjä:
Jylppy69
How differential steering works
Lähettäjä:
Jylppy69
Otsikko: How differential steering works
Hakusanat: tasauspyörästö, differential, steering, autot,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 90 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2011-12-20 11:57:05
+3229
<makeSX>
kyllä ennen opetusmateriaali oli paljon parempaa kuin nykyään :(
Aika: 2011-12-20 11:46:14
+16039
<kemppaus>
tämä pitäis näyttää mun ex-muijalle, jonka mielestä auton on mahdotonta kääntyä, ellei kaikki pyörät käänny. "Eturenkaat kääntyy ja keula, mut takarenkaat ei, ni sittenhän perä menee suoraan?! Ei ole mahdollista!"
Aika: 2011-12-20 13:56:19
+906
<Lexile>
"The automobile today [...] is stronger and more rugged." Niinpä. Nykyjään ideana on tehdä asiat mahdollisimman heikoiksi, että saataisiin myytyä enemmän. Saatanan saatana.
Kommentit (37)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Pun_Cala> Tämä on ihan saakelin paljon parempi esitys kuin wikipediassa. 5/5
<Tasogare> Hmmm, olipas hyvä video :)
<pyllyohyvä> Melkeen kolme vuotta opiskellu autoalalla ja nyt vast tajuun miten tasauspyörästö toimii. Miks tätä ei kerrottu heti?
<McMursu> Seuraavassa osassa kitkalukon toiminta?
<hoest> vihdoinki tää video täälläkin. kantsii youtubesta ettii vastaava video momentinmuuntimesta
<feldegast82> miten tasauspyörästö ohjaus toimii? VITTUSAATANA!!!
<SpookySP> Mä oon aina miettinyt kuinka toi pelittää.
<stungun> aika ennen hehkulamppuhuijausta
<weqaz> zim0! et ole D
<zim0!> oonko oikeesti ainut jota häiristsi toi wheel sanan lausunta :D
<Korzu Van Kumi> voiko tota enää selittää paremmin 5/5 :)
<Takojaki> Mind blown
<adsdaa> Steering?
<Buska> ehdoton 5p! Ja opetusmateriaaliksi kouluihin!
<ElJones> http://www.youtube.com/watch?v=maKTpFXjro4
<johis69> Ainoa oikea tapa tehdä auto on laittaa moottori eteen, kuski keskelle ja veto taakse. Ja tuohon tasauspyörästöön kunnollinen 2-way kitkalukko. BTW, ei liittynyt minusta steering-sana tuohon mitenkään. Pelkkä differential riittäs.. *shrug*
<Kimble2> mutta missä oli tasauspyörästön lukko?
<w1ndows> Ei voi muuta sanoa kun että ihminen on nerokas.
<FernandoSolo> Tässä oli mallia 'opettavainen video'. Toisin kuin nykyajan jenkkiohjelmat jotka kertovat asioista ja/tai mitenkä jokin toimii... niihin on pakotettu kaikkea paskaa, kuten pakollinen 'then there was danger' jotta keskiverto idiootin mielenkiinto saataisiin pidettyä jotenkin yllä.
<reiscar> ensimmäinen tutustuminen tasauspyörästöön tuli leegojen parissa.
<User> Lexile "the automobile today [...] is stronger and more rugged." niinpä. Nykyjään ideana on tehdä asiat mahdollisimman heikoiksi, että saataisiin myytyä enemmän. Saatanan saatana.<-- Täyttä totta, jos haluaa oikeasti laatua niin vähintään Rolls Royce auto. Maatalouskoneet ja raskas kalusto erikseen kun niiden pitääkin kestää kovaa rääkkiä.
<Hahaa> Olen autonasentaja amis enkä tiennyt tätä, tämä siis todistaa että me amikset olemme tyhmiä!
<Kessimies> Vanha kunnon jenkkiläinen lukkoperä on paras
<mastap> iha cool, en tienny et ekat autot oli 1-vetosia
<Swingish> Lukotonperä turha keksintö suomenmaahan.
<juti83> More sporks!
<anatsu1> Missä insinöörivitsit?
<Svesnon> Sepäs valaisia minua hyvin. Nyt tiedän taas yhden asian enemmän autoista.
<Lexile> "The automobile today [...] is stronger and more rugged." Niinpä. Nykyjään ideana on tehdä asiat mahdollisimman heikoiksi, että saataisiin myytyä enemmän. Saatanan saatana.
<vooodooo> hweels
<horreporre> Ihmiset ovat fiksuja. Tai no... Jotkut ovat.
<The_Dew> opettais yhtä selvästi kouluss asioita...
<makeSX> kyllä ennen opetusmateriaali oli paljon parempaa kuin nykyään :(
<Ämyrimyrmeli> Hweel
<kemppaus> tämä pitäis näyttää mun ex-muijalle, jonka mielestä auton on mahdotonta kääntyä, ellei kaikki pyörät käänny. "Eturenkaat kääntyy ja keula, mut takarenkaat ei, ni sittenhän perä menee suoraan?! Ei ole mahdollista!"
<Elksu> Nerokasta
<hcfolno> no tämäpä oli ylläri! Viides!
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu