Quantcast

Lähettäjä:

Rattorusina Rattorusina

Kauden nopein varikkokäynti

FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017 ajassa 2:17

4.2 / 5 (48 ääntä)

Julkaistu: 14.6.2017 19:10

2.5K

Lähettäjä: Rattorusina Rattorusina

Otsikko: Kauden nopein varikkokäynti

Kuvaus: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017 ajassa 2:17

Hakusanat: FORMULA, 1, GRAND, PRIX, DU, CANADA, 2017, varikko, käynti, nopea, F1,

4.2 / 5 (48 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2017-06-14 22:03:42

+24948

<Börvel>

tuuhee Lähinnä ku esim 2min 17sek merkataan 2:17 ja 2sek ja 17 sadasosaa merkataan 2.17 .. Oon oikeesti hauska ihmine juhlissa :D

97

Aika: 2017-06-14 19:13:17

+24948

<Börvel>

2min 17sek

76

Kommentit (33)

Piilota OFF-Topic keskustelu

22.06.2017 19:07

<Tuntematon> Jehnaaas Kyseessä ovat samat ihmiset jotka parsivat sen auton kasaan, eli mekaanikkoja, insinöörejä jne.

16.06.2017 22:47

<Survokas> semmonen keskimääräsen panon pituus

16.06.2017 02:25

<SuperC> Harmi, että sattui ehkä sarjan paskimmalle kuljettajalle :D

16.06.2017 00:34

<Jehnaaas> Aina on kiinnostanu suuresti mitä noi varikkoäijät mahtaa saada liksaa tosta hommasta.. Oon kattonu ohjelman missä näytettiin äijien harjoittelua ja sitä kuinka paljon ne treenaa. Kyseessä on kuitenkin osa kilpailua lähdon lisäksi missä ratkaistaan koko homma.

15.06.2017 22:16

<Visud> Börvel 2 minuuttia ja 17 Ruotsin kruunua? Se on paljon se.

15.06.2017 19:02

<simeooni> voi viiriäinen! katsokaa miten ton yhen ukon duuni on hinkata 3 lyhyttä "hinkkua" takaspoileria ja that's it!!! miten helvetissä

15.06.2017 16:43

<TheJudge89> Kesti silti pidempään kuin perussuomalaisen rakkaudenakti.

15.06.2017 12:48

<ice-fox> Mielenkiintoa toisi toimintamalli jonka mukaan ei saisi käyttää noin moderneja laitteita... mielellään ristikkoavain tai hylsyt (mielellään kaikki kaameassa epäjärjestyksessä työkalupakissa) ja auyon nostoon vanha saatanan painava hallitunkki, jonka kaikki pyörät ovat jumissa, akselit kierona ja sylinterin varsi hieman vuotaa

15.06.2017 11:49

<Krtecek> Moe Szyslak Ei selitä kieltämättä sitä, miksi Force Indian voitti. Veikkaisin, että siihen aikaan Massa ja Bottas muodosti paremman kuskikaksikon ja tais Williamsin auto itsessään olla melkoisen mainio. Hävisihän Williamsille 2014 myös samoja koneita käyttänyt McLaren. Nyttemmin Force Indialla on nopeammat kuljettajat jonka johdosta on vaikea sanoa kuinka nopea Williamsin auto oikeasti on, kun Massa ei enää ihan terävintä kärkeä nopeuden suhteen ole ja Stroll nyt on muuten vaan hidas. Hyvä auto Force Indialla on pakko olla. Mutta onko parempi kuin Williamsin, vaikea sanoa.

15.06.2017 11:33

<heipparallaa> AlbiinoOrava Muutaman metrin saa lennettyä.

15.06.2017 11:24

<Moe Szyslak> alpatziino ja jepjep666, itse asiassa tuon tapauksen takia tuli voimaan varikon nopeusrajoitus muttei vielä kypäräpakkoa. Kypäräpakko kaikille varikkosuoralla tuli voimaan vasta 2013 Saksan kisassa tapahtuneen onnettomuuden takia, kun Webberin autosta irronnut rengas osui kameramieheen (mutta kuten näkyy, suurin osa käytti kypärää jo ennen pakkoa): https://www.youtube.com/watch?v=AIwu68YYuMY

15.06.2017 07:33

<jepjep666> LloydChristmas Koska säännöt sanoo niin. Tuli aikoinaan pakolliseksi kun muutama mekaanikko loukkantui saadessaa varikolla irronneen renkaan päällensä. Tosin silloin ei muistaakseni ollut varikolla edes nopeusrajoitusta ja rengas saattoi tulla melkoisen lujaa päälle irrotessa. Tulipalot on toinen syy kypärille vaikka autoja ei enää varikkokäynnillä tankatakkaan. Enemmän ihmetyttää miksi MotoGP varikolla mekaanikoilla pitää olla nykyään kypärät päässä..

15.06.2017 07:21

<alpatziino> LloydChristmas https://www.youtube.com/watch?v=LvxMtYyNZ6Q Esimerkiksi tuon takia, kohdassa 0:10 irtonainen rengas pomppii menemään. 10 varikkomiestä loukkaantui ja osa vaati sairaalahoitoa.

15.06.2017 02:43

<LloydChristmas> Osaako joku kertoa, miks noi varikkotyypit pitää kypärää päässä?

15.06.2017 02:38

<valtakunta> Sen vähän mitä nyt Fykkösiä enää oon seurannu, niin tuntuu jotenkin höhlältä, että just tankkaus on jätetty pois. Sillä piteni justiinsa noi varikkokäynnit ja oli mun mielestä enemmän taktikointia eli kuinka monta stoppia ja milloin. Tuolloin saattoi pakka sekoittua aika hyvinkin kisan aikana.

15.06.2017 01:09

<zzpazi> tuuhee Tuntien ja minuuttien erottimena käytetään pistettä. Mutta itsekin kyllä mieluummin kirjoitan kaksoispisteellä.

14.06.2017 23:24

<Börvel> tuuhee No perkeles :D

14.06.2017 23:05

<tuuhee> Börvel Jos on joskus koulun käynyt niin tietää, että tuossa kuuluisi käyttää pilkkua (2,17s) 2:17 voi myös olla 2h 17min.

14.06.2017 22:22

<AlbiinoOrava> Mitä te ehditte tehdä kahdessa sekunnissa?

14.06.2017 22:11

<Nytkypete> Ite oon käyny kettuna kolossa vielä nopeammin

14.06.2017 22:03

<Börvel> tuuhee Lähinnä ku esim 2min 17sek merkataan 2:17 ja 2sek ja 17 sadasosaa merkataan 2.17 .. Oon oikeesti hauska ihmine juhlissa :D

14.06.2017 21:44

<tuuhee> Miksi eivät käytä pilkkua pisteen sijaan?

14.06.2017 21:38

<Garbanzo> Börvel Tuo on noita ameriikan aikayksiköitä.

14.06.2017 21:27

<erhu> mietin jo hetken, et kuis monta hiton kertaa ne meinaa näyttää ton täs clipis, mut se alkoki jo alust :D

14.06.2017 21:13

<Moe Szyslak> Krtecek, ei tuo Mersun kone kaikkea selitä, sillä kausilla 2014 ja 2015 Williams oli vielä selvästi paras Mersun asiakastalleista. Nyt samalla koneella ajava Force India on mennyt selvästi ohi.

14.06.2017 20:46

<junala> Komiaa toimintaa

14.06.2017 20:30

<Krtecek> lask90 Bottaksen aikaan Williamsilla oli etua Mercedeksen valmistaman koneen myötä muiden valmistajien moottoreita käyttäviin verrattuna. Nyt kun kone ei ole enää niin ylivoimaisesti muita edellä, niin tulee ongelmia. Tuohon kun lisää, että Massa ei enää ole niin nopea kuin viime vuosikymmenellä (Strollista ei parane edes mainita), niin ei ihme, ettei palkintokorokesijoituksia ole odotettavissa. Force Indialla taitaa auto olla paremmin suunniteltu ja nopeammat kuljettajat, niin vitossija on Williamsille ihan mahdollinen tallisarjassa. Jos Stroll nyt alkaisi ajamaan pisteille tiheämminkin.

14.06.2017 19:48

<Flinck> Zerppis Kenties niistä jotain apua on kun auto on ilmassa ja renkaat otetaan irti, varmistavat ettei auto kippaa jos hetken on paino jommalla kummalla puolella autoa

14.06.2017 19:44

<lask90> Mitä Williamssille tapahtui? Bottas veteli sillä vielä pari vuotta sitten neljänneksi, nykyään force india vetää kevyesti edelle. Heillä kuitenkin on melkein-maailmanmestari Massa ajamassa joten kuskista sen ei pitäisi kiinni olla. Toinen kuski tosin on rahalla talliin maksettu, ja huvitti kun ajettuaan pisteille hän sanoi "wohou! Finally! a point!" :D

14.06.2017 19:43

<Zerppis> Mikähän noiden keskimmäisten miesten tehtävä on?Pitää autoa paikallaan?

14.06.2017 19:31

<Afthartos> Piti pari kertaa kattoa, laittoko ne pultteja edes kiinni...

14.06.2017 19:16

<cnfg82> Iha samalta näytti ku vaihdoin relluun renkaita kotipihassa.. :/

14.06.2017 19:13

<Börvel> 2min 17sek

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 35 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SAMANKALTAISIA

Varkaudenesto

19 855 katselukertaa

Kuukauden ilmainen kokeilujakso

19 578 katselukertaa

Kimi ajaa nopeinta kierrosta

15 159 katselukertaa

Auton varkaudenesto

31 325 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.