Lähettäjä:
kido
Lentelyä Euroopan taivaalla
Airbus A320 HD cockpit scene - Flying across Europe
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 89 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2015-01-13 18:50:46
+40325
<Sirrus>
laatuankka, itte oon pari vuotta sitten valmistunut liikennelentäjäksi. Tänhetkisestä alan heikosta työllistymistilanteesta johtuen en tosin edelleenkään ole alan hommissa, mutta tahto on kova. Nykypäivänä lentäjä on maksumiehenä joka asiassa. Koulutus maksaa hunajaa, mansikoita ja vähän päälle. Jopa tyyppikoulutus joka vaaditaan yhtiöön työllistymiseen maksaa henkilöauton verran lisää. Kovia palkkojakaan ei nykypäivänä kannata odottaa, aloitteleva perämies tienaa niin vähän ettei heti edes uskoisi. Lentäminen itsessäänhän on silti parasta mitä voi housut jalassa tehdä. :)
Aika: 2015-01-13 17:54:12
+7464
<Nakkimaasturi->
"Retard, retard"
Aika: 2015-01-13 20:44:28
+40325
<Sirrus>
jackson ihan sataprosenttisesti pankkilainalla olen omat opintonikin rahoittanut, joten ei se siitä ole kiinni. Se on siitä kiinni mitä haluaa. Joku hankkii asunnon, toinen urheiluauton ja kolmas rahoittaa sillä unelma-ammattinsa opinnot. Tuo koneiden lentäminen itsestään tuntuu olevan vähän turhankin yleinen harhaluulo. Enpä usko että lentoyhtiö lämpimikseen palkkaa keulille työntekijöitä maisemia katsomaan. Miltä kuulostaisi esimerkiksi moottorihäiriö lentoonlähdössä? Matkustajan sairaskohtaus keskellä Atlantia? Laskutelineiden jumiutuminen? Radiohäiriö? Siinä ei paljon autopilotit auta :)
Aika: 2015-01-13 21:48:43
+40325
<Sirrus>
jackson poisti sitten kaikki kommenttinsa. Pähkinänkuoressa hän siis kertoi lentäjän ammatin olevan vain rikkaiden pentujen etuoikeus ja nykyaikaisten lentokoneiden lentävän itsestään. :)
Aika: 2015-01-13 17:40:36
+44636
<laatuankka>
Hei onks täällä rasiassa muuten yhtään Ammattilentäjää? Eikä nyt tarvii mitään Finskin kapteenin paikkaa täyttää mutta lentolupakirjallista? Fiiliksiä haluisin kysellä millaista on omistaa siivet?
Kommentit (30)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<mike85> Tässä vähän kotimaista ilmailua. https://www.youtube.com/watch?v=57HfWqNVTbo&feature=youtu.be Itse ilmailen kyseisessä firmassa...
<testo_jolle> Vastaan itse itselleni: Zurich-Nizza lento.
<testo_jolle> Across europe?! Eihän tuo lentänyt kuin Sveitsistä(?) välimerelle ja merta pitkin jonnekkin espanjaan(?). Ihan näin arviolta nuo maat. Joku voi tehdä salapoliisin hommia tarkemmin jos haluaa. Mutta hieno video muuten.
<Sirrus> laatuankka Yksityislentäjän lupakirjan (eli PPL:n) saa halutessaan paljon (CPL-lupakirjaa) halvemmalla. Sillä saat lentää käytännössä yksimoottorista pienkonetta nimenomaankin omaksi iloksesi. Yksityiset lentokoulut tarjoavat koko pakettia hieman yli kymppitonnilla, mutta ilmailukerhojen kautta voi sen saada varmasti halvemmalla. Jos haluaa vielä pihistellä niin on mahdollista lentää ultrakevyt (UPL) -lupakirja jonka saanee jo puolella tästä hinnasta. Silloin saat lentää max. 450 kg ultrakevyitä pienkoneita. Kannattaa ehdottomasti käydä Malmilla esim. Aeropolelta kyselemässä! :)
<laatuankka> ronti Hyvä kiitos kun valaisit tätä :D. Itellä on ollut kaukainen pikkupoikahaave osata hallita helikopteria, tai muuta mahdollista lentokulkuneuvoa. Vaikkakin ajatuksena mitenkään itseään sillä työllistämättä lentoluvan hankkiminen olisi kallista, osaatko sanoa, paljon noin tollainen koulutus (Tule vähän tyhmää vastaan, ajatellaan noin omaksi ilokseen, että voi halutessaan käydä lentämässä sunnuntai iltapäivisin) maksaisi?
<jepjep666> Lentäminen olisi nykyisin ehdottomasti yksi mielenkiintoisimmista ammateista mutta näin reiluna 30 -kymppisenä alan vaihto ei enää taida kannattaa tai olla edes mahdollista. Lentämisen hienoina puolina olisi älyttömän upeat maisemat ja joka työpäivä paistaa aurinko! Toki keksin huonojakin puolia sen verran etten tosissaan alan vaihtoa suunnittele. Insinöörin työ klo 7-15:30 on tavallaan aika helppo homma. Epäsäännöllinen työaika ei ole mulle vaan on mukava kun tietää että viikonloput ja arki-illat on aina vapaita. Omille pojille tuota voisi tulevaisuudessa ehdottaa yhtenä hyvänä vaihtoehtona.
<_Lore_> ronti jackson onkin idiootti. :)
<Sirrus> jackson poisti sitten kaikki kommenttinsa. Pähkinänkuoressa hän siis kertoi lentäjän ammatin olevan vain rikkaiden pentujen etuoikeus ja nykyaikaisten lentokoneiden lentävän itsestään. :)
<bagzy> Istuin puolentoistatunnin reittilennolla koko matkan ohjaamossa, ja voin sanoa, että ei se ole todellakaan pelkkää lehden lukemista ja kahvin litkimistä :)
<kuubo> Varmaan kyllästyy nopeasti noihin maisemiin ja haluaa takaisin toimistoon vastailemaan vittumaisille ihmisille puhelimeen/sähköpostiin
<Tenni> ronti Puhumattakaan molempien lentäjien yhtäaikaisesta sydänkohtauksesta.
<Sirrus> jackson ihan sataprosenttisesti pankkilainalla olen omat opintonikin rahoittanut, joten ei se siitä ole kiinni. Se on siitä kiinni mitä haluaa. Joku hankkii asunnon, toinen urheiluauton ja kolmas rahoittaa sillä unelma-ammattinsa opinnot. Tuo koneiden lentäminen itsestään tuntuu olevan vähän turhankin yleinen harhaluulo. Enpä usko että lentoyhtiö lämpimikseen palkkaa keulille työntekijöitä maisemia katsomaan. Miltä kuulostaisi esimerkiksi moottorihäiriö lentoonlähdössä? Matkustajan sairaskohtaus keskellä Atlantia? Laskutelineiden jumiutuminen? Radiohäiriö? Siinä ei paljon autopilotit auta :)
<weikka> en kyllä kadehdi sitä että 8h ensin lennät toiseen suuntaan ja sitten vietät päivän siellä aika erossa ja sitten lähdet takasin suomeen seuravana päivänä ja vietät toiset 8h takaspäin matkatessa.. hyvät hotellit yms on tietenkin mutta kyllähän se varmaan tylsäksi käy välistä.
<bagzy> Tästä valmistuu liikennelentäjä vuonna 2016. Paljon on luettavaa...
<Sirrus> laatuankka, itte oon pari vuotta sitten valmistunut liikennelentäjäksi. Tänhetkisestä alan heikosta työllistymistilanteesta johtuen en tosin edelleenkään ole alan hommissa, mutta tahto on kova. Nykypäivänä lentäjä on maksumiehenä joka asiassa. Koulutus maksaa hunajaa, mansikoita ja vähän päälle. Jopa tyyppikoulutus joka vaaditaan yhtiöön työllistymiseen maksaa henkilöauton verran lisää. Kovia palkkojakaan ei nykypäivänä kannata odottaa, aloitteleva perämies tienaa niin vähän ettei heti edes uskoisi. Lentäminen itsessäänhän on silti parasta mitä voi housut jalassa tehdä. :)
<Mighty> En kadehdi lentäjiä, jos ohjaamossa pitää kuunnella koko ajan tyhjänpäiväistä hissimusiikkia.
<Jerryfer> booyakasha Se vain käskee hiljentämään vauhtia. Retard= hiljennä (vähennä tehoa) Advance=lisää (kiihdytä)
<TaizK> Ei kannata. Päätyy ukrainalaiselle pellolle pian tuoki.
<awiz> seon jotaki hidastamista vissiin
<dmaxFiN> Wiiksi: sama juttu!,ja vituttaahaan se muuten välillä vieläkin..,mut nooh, leikkii koti-piloottia aina sillon ku alkaa pahiten himottaan :)
<booyakasha> jääny laskuteline laskematta, niin kone ilmottaa "retard, retard".
<Nakkimaasturi-> "Retard, retard"
<Wiiksi> Mulla aikoinaan ilmailu-ura tössäsi hyvin lievään puna-vihersokeisuuteen :/ Voitte arvata vitutuksen määrän. Eivät kuulema halua ottaa mitään riskejä, koska eivät voi olla varmoja näänkö esim. lentokentän kaikki purjehdusvalot. Sen jälkeen ajattelin hakea veturinkuljettakasi. Sama laulu alkoi, eivät halua ottaa riskejä, vaikka samanlaisia valoja tulee vastaan autoillessa valo-ohjatuissa risteyksissä. Todellisuudessa nään kyllä kaikki värit oikein ja ainoastaan tämä hyvin lievä "värisokeus" tulee ilmi jostain prkleen väritauluista
<2004> tap tap tap
<repavittu> eipä tommosella jumbolla nyt varmaa paljo ite pääse ohjailee ku autopilotit ynnämuut tietokoneet, pienkoneella varmaa paljo siistimpää
<laatuankka> Hei onks täällä rasiassa muuten yhtään Ammattilentäjää? Eikä nyt tarvii mitään Finskin kapteenin paikkaa täyttää mutta lentolupakirjallista? Fiiliksiä haluisin kysellä millaista on omistaa siivet?
<topmies> Noita ei vituta mennä töihin aamuisin.
<aajr> Noita nappuloita on kyllä iha perkeleesti tuolla ohjaamossa :D
<rokkijumala> GoPro on parampi kuin mustalaatikko! :)
<Vilbu> Siistiä ois olla kyllä lentäjänä. Paitsi AirAsialla
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu