Quantcast

Lähettäjä:

Contula Contula

Nosturi Kaatuu

Rakenteilla olevassa junaradan työmaalla nosturi on liialla kuormalla.

4.2 / 5 (26 ääntä)

Julkaistu: 11.5.2017 10:47

2.5K

Lähettäjä: Contula Contula

Otsikko: Nosturi Kaatuu

Kuvaus: Rakenteilla olevassa junaradan työmaalla nosturi on liialla kuormalla.

Hakusanat: sveitsi, italia, milano, lugano, rautatie, työmaa, nosturi, kaatua, ,

4.2 / 5 (26 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2017-05-11 10:55:51

+22678

<sattanen>

Eikös noissa nykyyän ole jo ylikuorman rajoittimet? Eihän ne tietenkään toimi jos ne on ohitettu :)

83

Aika: 2017-05-11 11:11:50

+443

<Neverever1>

Peruspäivä tulevaisuuden entisissä sivistysvaltioissa, on jatkuvasti nykypäivänä kiire ja pula määrärahoista.

54

Kommentit (30)

Piilota OFF-Topic keskustelu

14.05.2017 18:32

<Number3> https://www.youtube.com/watch?v=1rtEjlpP60M Kyseessä ei tainnut olla kuitenkaan ylikuorma. Vaan maaperän kantavuus ei riittänyt. Kun kone lähti tulemaan taaksepäin, niin vasemmanpuolen telankärjen alla antaa maa periksi ja alkaa painua. Telojen alla olevat lätkät ovat aika pienet, joten syy taitaa löytyä niistä.

14.05.2017 17:42

<tweetyboy> Do you even lift?

14.05.2017 16:47

<pussimaki> Tää yks kaveri joka nosti kädet ilmaan "Im tired of this shit" :DD

14.05.2017 15:42

<jayel> Mitä nämä kesähessut tekee työmaalla ilman kypärää

13.05.2017 01:46

<hiippi> Kehitysmaalaiset rakentaa

12.05.2017 19:48

<rainhard> näitä kun katsoo ni tulee mieleen että ehkei se oma päivä ollutkaan niin paska.

12.05.2017 12:50

<Herra Raato> Tasan kaksi vaihtoehtoa kaatumisen syyksi videosta päätellen. Ylikuormanosto rajat ohitettuna tai maaperän pettäminen. t: asijan tuntija

12.05.2017 02:41

<leuka5> mistä tää on ku ei tosta mongerruksesta sivistämättömälle selviä?

12.05.2017 00:54

<jorojugga> Mestari huutaa epätoivoa

11.05.2017 23:32

<Iibboh> Tela-alustaisissa nostureissa telojen nurkissa olevat anturit mittaavat realiajassa kuormat miten taakka on jakautunut ja näistä seurataan nosturin painopistettä nostojen ja kääntöen ajan. Videolta on aika hankala sanoa mistä kaatuminen johtuu. Nuo tela-alustaiset on aika tarkkoja perustuksista. Alustan pitää olla tasainen ja kantokyky 30-50t/m2 koneen koosta riippuen. Lähtötilanteessa ei ole ollut yli kuormaa, mutta jos kuljetaan nostosäteen rajoilla ja maa on petäny vasemman etukulman kohdalta, voi jälki olla videon kaltaista.

11.05.2017 22:24

<Morasankari> Kalliiksi tulee tälläset ryssät

11.05.2017 21:32
11.05.2017 19:43

<crapman> Ei semmoiset ylikuormarajoittimet välttämättä tunnista paljonko vastapainoja on laitettu.

11.05.2017 18:20

<Swiddunaas> urakka kusi

11.05.2017 14:22

<testo_jolle> sattanen On varmasti ja voihan se olla että on tuossakin. Se on nostanut sitä suoraan ylöspäin. Kaikki on ok ja sitten on vaikka massa heilahtanut tai jotain. Tai maaperä on antanut periksi. Tai tai tai....tai ei mitään! On vaan ohitettu!

11.05.2017 14:16

<Asuban> " Nostetaa sillee pikasee, kyl se sen kestää"

11.05.2017 14:13

<Tommikala> Tuossa vaiheessa vois narskauttaa Kossupullon auki...

11.05.2017 12:02

<mar-kku> Ota viellä metri vasemmalle,eiku minun vasemmalle. aika yleinen lausahdus näissä töissä.

11.05.2017 11:50

<1917> Siinä saattaa olla työmaapalaverissa kusiset paikat.

11.05.2017 11:44

<Tussujantteri> Johan näitä nyt kaatuu.

11.05.2017 11:44

<TheMe][> Derion Tuli vaan mieleen...

11.05.2017 11:41

<Garbanzo> sattanen Rajottimet on ollu iät ja ajat, ja ne pystyy kyllä ohittamaan. Aika monesti on pakko. Joissain uudemmissa nostureissa on katolla vielä liikennevalojen tyyppinen "juoru" joka näyttää ulkona oleville kun mennään rajoilla tai yli. Nosturien ja nostoapuvälineiden kesto on laskettu viimesen päälle, ja vielä kertoimet päälle, eli tässä on tehty jotain todella väärin. Kenellä on vastuu tässä? Tuskin on vapaehtoisia syyllisiä. Suomessa tehdään aina(?) nostopöytäkirja.

11.05.2017 11:32

<arskafin> Ja taitaa kyseessä olla purkuhomma.Niissähän se suola on juurikin se että inssi laskee ja arvioi painon.Sitten tilataan just nafti kone.Ja sit rojautetaan kami riipuksii ja todetaan että ai se olikin niin painava.Itsellä toistaiseksi koneet pysy pystyssä about 20v ajan

11.05.2017 11:26

<inva> sattanen jos nostat 100 tn. koneen vierestä ja lähdet kuljettamaan sitä kauemmas tukipisteestä, niin se voi yllättävänkin nopeasti keikahtaa ylipainon puolelle, sekä vaikka kuski olisi lopettanut koneen liikkeen monet nostimet joustavat suurilla taakoilla useamman metrin ja silleen ne saatta keikahtaa

11.05.2017 11:17

<Derion> TheMe][ EI tietenkään. Mistäs nyt noin päätelet?

11.05.2017 11:11

<Neverever1> Peruspäivä tulevaisuuden entisissä sivistysvaltioissa, on jatkuvasti nykypäivänä kiire ja pula määrärahoista.

11.05.2017 11:06

<aabee> Ihan pientä laittoa vaan vaatii.

11.05.2017 11:03

<TheMe][> Olikohan tuota vastapainoa liian vähän.

11.05.2017 10:56

<Why> Usein onnettomuudet voisi välttää kun noudattasi käyttöohjeen neuvoja.

11.05.2017 10:55

<sattanen> Eikös noissa nykyyän ole jo ylikuorman rajoittimet? Eihän ne tietenkään toimi jos ne on ohitettu :)

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 95 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SAMANKALTAISIA

Puu kaatuu

6 859 katselukertaa

Tee-se-itse miehen moottorinosturi

20 898 katselukertaa

Puu kaatuu

13 925 katselukertaa

Nosturi ukon duuni

15 089 katselukertaa

Laiva ei tykkää nosturista

16 639 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.