Lähettäjä:

oobee oobee

SpaceX Falcon 9 Kantoraketin laskeutuminen

Historiaa tekeillä

4.5 / 5 (41 ääntä)

Julkaistu: 23.12.2015 11:03

Tarkastaja: Arab

2.5K

Lähettäjä: oobee oobee

Otsikko: SpaceX Falcon 9 Kantoraketin laskeutuminen

Kuvaus: Historiaa tekeillä

Hakusanat: Space, X, Falcon, Kanto, Raketti, laskeutuu, takaperin, valuu, paikalleen, nasa,

4.5 / 5 (41 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2015-12-23 11:33:42

+447

<Jomppa44>

Mitäs jos noi onkin feikannut kaiken ja näyttää lentoonlähtemisvideoita takaperin?

70

Aika: 2015-12-24 01:27:00

+22095

<jukorte>

Kantasolu "Olen kyllä vahvasti sitä mieltä, että tuo on aivan järisyttävän epätaloudellinen tapa laskeutua vaikka melkoinen saavutus onkin noin niinkuin tekniikan saralla." 70% kiertoratalaukaisun kustannuksista tulee ensimmäisestä rakettivaiheesta. Ensimmäisen vaiheen kustannuksista polttoaine on sadasosa. Laskuvarjoilla ei hommaa ole saatu toimimaan koska nopeus repii materiaalit paskaksi eikä laskeutumisasento ole hallittu, raketti kestää vain ihan minimaalisen määrän sivuttaisvääntöä.

14

Aika: 2015-12-23 11:08:44

+28283

<spiigeldefiigel>

Ei voi muuta sanoo ku hattuu nostaa!

7

Kommentit (12)

Piilota OFF-Topic keskustelu

30.12.15 17:20

<jukorte> Kantasolu Ei se ensimmäinen vaihe nouse kiertoradalle. Vähän raketista riippuen jonnekin 60-70 kilometrin korkeuteen eli ei edes avaruuteen asti koska avaruuden katsotaan alkavan 100 km korkeudesta. Nopeutta on noin mach 6. Ja ei sitä nopeutta tarvitse heti nollata, eiköhän sieltä tulla alas melko ballistisella radalla jolloin nopeuskomponentti pienenee mukavasti ilmanvastuksella jos asento vain saadaan pidettyä sopivana. Ei tuo nyt mitään rakettitiedettä ole, eiku... No mutta joo, kyse on säätötekniikasta, automaatiosta ja materiaalitekniikasta, ei siis tieteestä.

29.12.15 15:32

<Kantasolu> jukorte Silti mukana pitää olla melkoisen paljon polttoainetta kun ensin pitää kiihdyttää nopeus niin, että päästään kiertoradalle. Kun halutaan takaisin maan pinnalle, on ensin hidastettava nopeus nollaan ja aloitettava laskeutuminen vasta sen jälkeen? Eikö vain?

29.12.15 15:11

<Rosak> Kannattaa muistaa myös, että ei nuo läpällä keksi näitä asioita.

27.12.15 06:31

<Turpokele> mitä jukorte sanoi. Tähän lisäks vielä se, että vaatii palon vähemmän työntövoimaa hidastaa jo lähes polttoaineesta tyhjä raketti kuin saada nousemaan täynnä polttoainetta oleva raketti.

24.12.15 01:27

<jukorte> Kantasolu "Olen kyllä vahvasti sitä mieltä, että tuo on aivan järisyttävän epätaloudellinen tapa laskeutua vaikka melkoinen saavutus onkin noin niinkuin tekniikan saralla." 70% kiertoratalaukaisun kustannuksista tulee ensimmäisestä rakettivaiheesta. Ensimmäisen vaiheen kustannuksista polttoaine on sadasosa. Laskuvarjoilla ei hommaa ole saatu toimimaan koska nopeus repii materiaalit paskaksi eikä laskeutumisasento ole hallittu, raketti kestää vain ihan minimaalisen määrän sivuttaisvääntöä.

24.12.15 00:25

<hatwok> Mä osaan tehä kaarnasta veneen, mutta nä osaa tehä kannosta raketin? :O

23.12.15 22:59

<Camfer> Tää on yhtä kovinta avaruus-shittiä sitten kuussa pööpöilyn jälkeen! Seuraavaksi kun he saisivat raketin kulkemaan kusella niin alkaa homma etenemään. Those god damn hippies.

23.12.15 16:36

<Kantasolu> Olen kyllä vahvasti sitä mieltä, että tuo on aivan järisyttävän epätaloudellinen tapa laskeutua vaikka melkoinen saavutus onkin noin niinkuin tekniikan saralla.

23.12.15 13:58

<Sfinksi> Jomppa44 Onhan sekin mahdollista, että tuo on joku pikkuraketti ja se pääsisi ilmaan noin pienillä liekeillä. Jos kuitenkin oletetaan, että se on ns. normaalin kokoinen, niin lähtöön tarvitaan aikapaljon enemmän energiaa, mitä tässä näkyy.

23.12.15 11:33

<Jomppa44> Mitäs jos noi onkin feikannut kaiken ja näyttää lentoonlähtemisvideoita takaperin?

23.12.15 11:16

<kumikameli> Tintti kuun kamaralla

23.12.15 11:08

<spiigeldefiigel> Ei voi muuta sanoo ku hattuu nostaa!

Foorumilla tapahtuu

Tarkastusjonossa on 4 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Riemurasia kysyy:

Pepsi vai Coca-cola?

Pepsi
Coca-cola
Freeway
Pirkka
Rainbow
muu merkki
en pidä colan makuisista limonadeista..

SAMANKALTAISIA

SpaceX

13 018 katselukertaa

SpaceX tesla

23 150 katselukertaa

Falcon 9 SpaceX räjähtää

13 674 katselukertaa

SpaceX raketti tuhoutuu

13 941 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.