Lähettäjä:
highlander100
Väärä ryhmittyminen?
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 20 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2020-04-20 11:51:32
+40214
<Kessimies> +5 RR
Mitäs änkes eteen? Monta kertaa on tehnyt mieli tehdä samaa niille runkkareille, jotka tulee tuhannen auton jonon ohitse ohituskaistaa kohtaan jossa kaistat yhdistyvät tietyömaan tai jonkun muun vuoksi, ja änkevät autonsa sokkona väliin. Itsesuojeluvaisto on liian monta kertaa puuttunut peliin.
Aika: 2020-04-20 12:21:54
+23401
<dasser> +5 RR
sattanen miksei voi odottaa siellä jonon hännillä?
Aika: 2020-04-20 13:21:36
+2892
<atviblala> +5 RR
Kyllä se kaista pitää ajaa loppuun ja aivan lopussa liikenteen tulee yhdistyä vetoketjuperiaatteella. Suurin ongelma näissä tilanteissa on ne hätähousu urpot, jotka vaihtavat kaistaa liian aikaisin ja eivät sen jälkeen päästä heitä vaihtamaan kaistaa, jotka tekevät sen oikeassa kohdassa.
Kommentit (24)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<jorma101> Kuollut kulma yllätti autoilijat.
<Jarell> Joo, jos tietää että se kaista päättyy niin parempi alkaa vilkutteleen ajoissa kuin ajaa sinne päähän asti. Toki tää on kakspiippunen juttu, että vaikka se onkin kusipää joka sinne kaistan päähän ajaa niin yhtä kusipää on se, joka monen kymmenen metrin päästä jo näkee, että siellä on auto vilkku päällä, mutta ei siltikään anna tilaa.
<LionKing138> 200 tällasta tapausta päivässä, niin varmaan loppuu moti joskus
<huoh> Hyvänmielenmediaa
<JOVA82> Siihen sokeeseen kulmaan piti sitte tunkea... Kerran mullekkin on käyny samalla tavalla... Työnsin kuulemma vaan puol kilsaa ja samalla ihmettelin ku kuorkki tuntuu jotenkin normaalia puhdittomammalta...
<Mursunet> "Me mennään nyt..."
<Thorshammer> Oli hoppu mökille ennen ruuhkaa.
<pepeplus> Vähän jännäis olla rekan edessä poikittain kun iso pirssi painaa vaan menemään.
<Normaalijorma> Voisiko sen vetoketjuperiaatteen kertoa kaikille niillekin jotka tulevat kiihdytyskaistalta muun liikenteen joukkoon niin, että kiihdyttävät ensin nopeusrajoitukeen, ja sitten vasta alkavat katsoa josko heille aukeaisi maagisesti sopiva aukko juuri siihen kohtaan jossa he ajavat?
<Ressumies> Ja kaikille jotka on vähänkään perillä miten liikenteen kaistat on suunniteltu: se vasemmanpuoleisin kaista on hälytysajoneuvoja varten.
<Important> Tuolla tavalla se kannattaa tehdä. Hivuttautuu rekan eteen sillai huomaamatta.
<MösjööTipsu> Muistakaa, että kaistanvaihto on kohteliasti tehdä niin, että hyvissä ajoin laittaa vilkun päälle, jotta takanatulijat näkevät aikeesi ja voivat antaa tilaa. Turkulainen kaistanvaihto on sellainen, että varoittamatta kiilataan eteen ja vilautetaan vilkkua samalla kerran. Sitten nämä pönttöpää viellä pärisevät, kun kukaan ei anna tilaa. No ei kai, kun et pyydä sitä. Toisten ajatuksia on vaikea lukea pellin, lasin ja niskatuen läpi.
<Gimcrack> Tampereella kun tehtiin pitemmän aikaa Karkuvuoren tunnelin remppaa ja oli vaan yks kaista käytössä, niin ei ollut kyllä kellään asiaa mennä vasenta kaistaa ohi ruuhka-aikaan, vaan rekat aika hyvin esti sen ohittelun. Ja mun mielestä se oli ihan jees, kun kaikilla kuitenkin oli tiedossa se remppa. Jonon hänniltä ei olis koskaan päässyt, jos puolet porukasta olis ängenny toista kaistaa kaikkien eteen, etenkin kun jo rampista tuli porukkaa väliin. Juu vetoketju blaa blaa, se toimii hyvin jos autot koko ajan liikkuu, mut tuossa tunnelilla seistiin ja niiden ohittelijoiden takia seistiin kauemmin.
<pikkumusta> Ihan oikein meni, lisää kaasua. Mikähän siellä edessä rohisee pitää poiketa huoltamolle kattoon.
<ZalehanderZ> Muutenhan nuo utopistiset liittymiset toimisi hyvin, mutta varsinkin täällä sisemmässä Suomessa monesti ei päästetä ihmisiä liittymään eteen ihan vain koska "Et muuten varmasti tule mun eteen". Tän takia en ees viitti yrittää ajaa kaistaa loppuu ennen liittymistä, vaan yritän liittyä mahdollisimman nopeasti ns. oikealle kaistalle ihan vaan koska joku mulkku kuitenkin yrittää blokata.
<atviblala> Kyllä se kaista pitää ajaa loppuun ja aivan lopussa liikenteen tulee yhdistyä vetoketjuperiaatteella. Suurin ongelma näissä tilanteissa on ne hätähousu urpot, jotka vaihtavat kaistaa liian aikaisin ja eivät sen jälkeen päästä heitä vaihtamaan kaistaa, jotka tekevät sen oikeassa kohdassa.
<petsboy> Oli pakko tulla takasin. Ei siinä muuta ole, mutta argumentoinnin voi lopettaa siihen kohtaan kun tuossa ollaan risteysalueella ja kun jokainen muistaa liikennesäännöt, niin näin ei pääse tapahtumaan.
<petsboy> sattanen, ei huono video, mutta itse otin videosta sen että ei nyt välttämättä sen isoimman auton vierellä kannata tollasta peliliikettä tehdä.? Sen asianhan tietää vain isojen ajoneuvojen kuljettajat. ps. tai sit vaan silkkaa vittuilua.:)
<The Rat> Ilmeisesti sattanen on ainut täällä yhtään enemmän autolla ajanut.
<sattanen> dasser ja antaa toisen kaistan olla tyhjänä? Varmaan kaikkien tulisi ajaa vain yhtä kaistaa? Ei helvetti... Jos vähänkin ajattelee ruuhkaliikennettä, niin tottakai kaikki kaistat kannattaa hyödyntää loppuun asti. TOsta voi kattoa mallia, niin voi oppia jotain.. https://www.youtube.com/watch?v=cX0I8OdK7Tk
<tuuhee> Ei välttämättä nähny autoa ensinkään.
<dasser> sattanen miksei voi odottaa siellä jonon hännillä?
<sattanen> Kessimies No milloinkahan sitä pitää sitten tulla sille ainoalla jatkavalle kaistalle? 100 metriä, 500 metriä, kilometri tai jotain muuta metriä ennen kuin kaista loppuu?Eikö se nyt ole kaikista järkevin ajaa se olemassa oleva kaista loppuun? Kaistan loppuessa sitten vaihdetaan sille jatkavalle kasitalle, eikä keinotekoisesti siirretä kaistan loppua taaemmas, ryhmittymällä jossain hevonkuusessa ennen kaistan loppua.
<Kessimies> Mitäs änkes eteen? Monta kertaa on tehnyt mieli tehdä samaa niille runkkareille, jotka tulee tuhannen auton jonon ohitse ohituskaistaa kohtaan jossa kaistat yhdistyvät tietyömaan tai jonkun muun vuoksi, ja änkevät autonsa sokkona väliin. Itsesuojeluvaisto on liian monta kertaa puuttunut peliin.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu