Quantcast

Lähettäjä:

Laksatiivitaavi Laksatiivitaavi

Vaihtoehtoista polttoainetta

Tekniikka valmiina?

4.2 / 5 (55 ääntä)

Julkaistu: 31.10.2020 10:41

2.5K
Palkkio lähettäjälle: +200 RR

Lähettäjä: Laksatiivitaavi Laksatiivitaavi

Otsikko: Vaihtoehtoista polttoainetta

Kuvaus: Tekniikka valmiina?

Hakusanat: Hiilineutraali, polttoaine, pelastakaa, lapset,

4.2 / 5 (55 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2020-10-31 11:42:48

+2182

<henu88> +5 RR

Tää on kaunis ajatus mutta vie aivan homona sähköä. Ja auton pakoputken päästä tulee samat päästöt kuin tavallista bensaa polttaessa. Ja 100 000 tommosta pikkulaitosta ois aivan puuhastelua jos täytyis kaikki öljynjalostamot korvata. Esim. maailman suurimman öljynjalostamon kapasiteetti on 1,24milj. barrelia päivässä. se on n. 7,1 milj. tonnia raakaöljyä tunnissa. Tästä n. 30% on dieseliä ja 25% bensaa yms lentopetrooleja mutta vertailun vuoksi Suomen kulutus (diesel + bensa) oli koko vuonna 2017 karkeasti 4 milj. tonnia. Näitä mittasuhteita ei aina maallikko ymmärrä.

33

Aika: 2020-10-31 11:31:43

+1596

<juppikäpy> +5 RR

tekniikka sinänsä ei ole kovin uusi.. ongelmana on että sähköä tarvitaan aika paljon tuotantoon ja kun on useita muunnoksia, niin kokonais hyötysuhde laskee.. toki tuotantoon voi käyttää aurinko- tuuli- ja vesivoimaa, mutta jos CO2 saadaan suurella vaivalla ja huonolla hyötysuhteella pois ilmakehästä, niin ei sitä kannata enään töräyttää sinne uusiksi, vaan tehdä siitä jotain muuta esim muoveja.

30

Aika: 2020-10-31 13:01:34

+355

<Dally> +5 RR

En nyt ihan ymmärtäny että miten tästä polttoaineesta ei vapaudu hiilidioksidia? Vai oliko idea tosiaan että poltettaessa vapautuu sama määrä hiilidioksidia mikä kerätään näillä laitoksilla? Ei voi kyllä olla kovin tehokasta suodattaa kaikkea maailman ilmaa näiden laitosten läpi.

8

Kommentit (21)

Piilota OFF-Topic keskustelu

07.11.2020 01:01

<TheSankari> henu88 Puretaampa nuo sinun luvut auki. 1240000 barellia päivässä -> yksi barreli on 119,24 litraa, joten päivässä (24 tuntia) menisi läpi 14785700 litraa.Sanomasi mukaan se on 7,1 miljoonaa tonnia tunnissa. Puretaan se kiloksi, 7 100 000 000 000 kiloa. Kuten mainitsit, tonneja tunnissa, niin edellinen luku on kiloina. Öljyn ominaispaino on 0,8375 kg/l. Joten 7100 000 000 000 kiloa pitää jaaka 0,8375 että saamme kilogramma määrään litroiksi -> 8 477 612 000 000 litraa/tunti. Eli tunissa menisi 23890 kertaa enemmän öljyä, kuin 24 tunissa.

06.11.2020 15:23

<turha> Jee tehdään polttoainetta maanpinnan CO2 päästöistä ja voidaan edelleen käyttää lentokoneita. Lentokoneiden yläilmakehään vapauttamalla CO2 päästöllä on 4-5 kertainen vaikutus ilmakehän lämpenemiseen. Suomen lentoliikenteen päästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin ajoneuvoliikenteen, mutta molempien CO2 päästöjen vaikutus ilmakehän lämpiämiseen on likipitäen yhtä suuria. Nyt voi sitten kysyä miksi CO2 päästöjen vähentäminen keskittyy vain ajoneuvoihin? Miksi autoille ei voi ostaa kompensaatiota ja tyydyttäytyä harhaan että päästöt on minun matkailuni osalta kuitattu.

06.11.2020 14:38

<ciiwwii> Miksi tätä ei täytetä jokaiseen uutiskanavaan jne? Jos tätä vaikka mainostettais yhtä paljon ku tappajakoronaa

03.11.2020 20:17

<Toumi> Toivottavasti ei vaan käy sillee et vedetään kaikki hiilidioksidi ilmasta, ei oo muuten hyvä sekään. Ainiin mut ilmastonmuutos eiku mikä se oli

02.11.2020 15:58

<subaruduke> joo otetan co2 pois ilmakehästä jolla varmistetaan joka ikisen fotosynteesiä käyttävän kasvin kuolema. co2 kuuluu ilmakehään, ilman sitä ei maapallolla ole elämää. viellä ei ainakaan ole teknologiaa jolla saataisiin tuon prosessin vaatima sähkö niin, että ei mentäisi pakkasen puolelle. ja mitä tulee öljyyn niin polttoaineet kuten disel ei ole ainut mitä öljystä saa irti, muunmuassa kaikki muovit tehdään öljystä satavista hiilivedyistä. Jos lopetettaisiin diselin ja muiden polttoaineiden käyttö niin siitä öljystä silti jäisi se sama määrä polttoaineita jäljelle muovien raakaaineiden jälkeen.

02.11.2020 11:29

<DJSeba> Sellanen öljyalan propaganda sieltä

02.11.2020 11:09

<riemuapina> Silti se sähköauto tuntuu paremmalta ratkaisulta. Vähemmän saastetta ilmassa meidän hengitettäväksi ja vähemmän äänimelua. PS. milloin ne kovaa meteliä pitävät moottoripyörät kiellettään? Ymmärrän, että se boostaa egoa, mutta aiheuttaa erityisesti lapsille, vanhuksille ja eläimille häiriötä.

01.11.2020 18:24

<Vauhtimokka> No vaikka se vie paljon sähkö nyt, ei tarkoita ettei tästä saada toimivaa prosessia tulevaisuudessa. Saman kaltaista ongelmaa mietittiin ennen ensimmäista maailmansotaa, miten saat ilman typen ammoniakiksi, piti etsiä parempi katalyytti.

01.11.2020 15:32

<dd1> "Vie saatanasti sähköä, juu ei" No mitä luulette niitten patteriautojen sitten vievän. Aivan vitusti sähköä. Sen verran kokemusta akuista, että pakkasella purkavat varausta ja niitä tarvii ladata vaikka ei olisi ajanut edes mihinkään.

01.11.2020 15:31

<juntturi> Pakko ylistää näitä ihmisiä jotka jaksaa valittaa sähköautoilusta, tuulimyllyistä ja ties mistä muusta jolla yritetään päästä tästä fossiilien poltosta. Meidän kannattaisi varmaan vaan olla yrittämättä kehittää energian tuotantoa ja käyttöä. Ei siinä mitään järkeä ole. Itse asiassa voitaisiin muuttaa takaisin luoliin ja unohtaa kaikki nykyajan turhuudet jotka on täysin paskaa.

01.11.2020 15:24

<henu88> Mondue Maailman suurimmat jalostmot: https://www.statista.com/statistics/981799/largest-oil-refineries-worldwide/Suomen polttoaineen kulutus: http://www.aut.fi/etusivu_vanha/tilastot/liikenteen_energiankulutus/polttoaineiden_myyntitilastot@nunnukra: tosiaan kävi iso laskuvirhe. 1,24milj. barrelia = 147,56 milj. litraa ja raakaöljyn tiheydellä 865kg/m3 saadaan tehtaan syötöksi 5318 t/h. Pahoitteluni. Sekin on valtava määrä mutta mittakaava tietysti täysin eri.

01.11.2020 12:02

<Kanakotka> Juu ei. Tämä vie aivan saatanasti sähköä, jonka kautta sitten poltetaan aivan saatanasti lisää fossiilipolttoaineita. Muutenkin hiilidioksidi on vähiten ongelmana saasteissa. Hiilimonoksidi eli häkä ja metaani ovat kaksi vaarallisinta saastetta suurissa määrissä.

01.11.2020 08:58

<nunnukra> Ompas raakaöljy raskasta, jos 1,24 barrelia (119 litraa) vastaa 24 x 7,1 tonnia. Maallikko ei tosiaankaan ymmärrä.

01.11.2020 04:56

<Mondue> henu88 Ymmärtääkö asiantuntija laittaa lähteet väitteille

01.11.2020 01:59

<nukkumatti1> Fontosynteesi1 Fotosynteesi! Voi perkele fotosynteesi. Tää koko juttu co2 on paha ja meidän pitää pelastaa maailma on aika potaskaa.

01.11.2020 01:41

<Sienimise> Dally Juu tällä tavalla tuotetulla polttoaineella ilmasta kerätty hiilidioksidi palaa takaisin ilmakehään. Mutta hän sanoi että polttoaineen valmistamisen lisäksi he voivat haudata hiilidioksidin kerätyn maahan. Tällöin laitosten vaikutus olisi hiilidioksidia ilmakehästä poistava, vaikka osa palaisikin takaisin ilmakehään. Kysynpähän vaan että mikä kaupallinen intressi kenelläkään olisi haudata potentiaalista polttoainetta takaisin maahan, ellei esim. valtiot maksaisi siitä rahaa. Hienoa kyllä olisi, jos hiilidioksidista valmistettaisiin jotain sellaista tuotetta joka ei päätyisi ilmakehään

31.10.2020 16:42

<LowBattMouse> hiili-vitun-nielutiet

31.10.2020 13:17

<BetBet> Tuli vihreät housuun :)

31.10.2020 13:01

<Dally> En nyt ihan ymmärtäny että miten tästä polttoaineesta ei vapaudu hiilidioksidia? Vai oliko idea tosiaan että poltettaessa vapautuu sama määrä hiilidioksidia mikä kerätään näillä laitoksilla? Ei voi kyllä olla kovin tehokasta suodattaa kaikkea maailman ilmaa näiden laitosten läpi.

31.10.2020 11:42

<henu88> Tää on kaunis ajatus mutta vie aivan homona sähköä. Ja auton pakoputken päästä tulee samat päästöt kuin tavallista bensaa polttaessa. Ja 100 000 tommosta pikkulaitosta ois aivan puuhastelua jos täytyis kaikki öljynjalostamot korvata. Esim. maailman suurimman öljynjalostamon kapasiteetti on 1,24milj. barrelia päivässä. se on n. 7,1 milj. tonnia raakaöljyä tunnissa. Tästä n. 30% on dieseliä ja 25% bensaa yms lentopetrooleja mutta vertailun vuoksi Suomen kulutus (diesel + bensa) oli koko vuonna 2017 karkeasti 4 milj. tonnia. Näitä mittasuhteita ei aina maallikko ymmärrä.

31.10.2020 11:31

<juppikäpy> tekniikka sinänsä ei ole kovin uusi.. ongelmana on että sähköä tarvitaan aika paljon tuotantoon ja kun on useita muunnoksia, niin kokonais hyötysuhde laskee.. toki tuotantoon voi käyttää aurinko- tuuli- ja vesivoimaa, mutta jos CO2 saadaan suurella vaivalla ja huonolla hyötysuhteella pois ilmakehästä, niin ei sitä kannata enään töräyttää sinne uusiksi, vaan tehdä siitä jotain muuta esim muoveja.

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 95 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SAMANKALTAISIA

Vaihtoehtoista energiaa

19 983 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.